Carros electricos

[JoaoAP]

Este se já "andasse" comprava de certeza.

Renault City K-ZE: O elétrico que poderá custar apenas 11 500 euros

Foi no Salão de Paris de 2018 que começou por ser apresentado um protótipo do Renault City K-ZE. Seguiu-se a China, mais concretamente o Salão de Shangai, onde a versão final do Renault City K-ZE foi revelada.

Este novo veículo da Renault custará apenas 7 000 euros na China e está a ser preparada uma versão para o mercado europeu.
...
...


Principais características do Renault City K-ZE
Apesar do preço, este novo veículo 100% elétrico tem um conjunto de características interessantes. A autonomia é de cerca de 271 km (segundo o ciclo NEDC – 180 a 190 km em WLTP). Ao nível dos carregamentos, pode ser carregado até 80% em apenas 50 minutos. Para tal o carregamento tem de ser feito num posto rápido.

O motor elétrico é de 33 kW (45 CV) e tem um binário de 125 Nm. A bateria é de 30 kWh, sendo que um carregamento da sua totalidade demora apenas 4 horas…

pplware.sapo.pt

Há um em testes no Brasil que com 15/20l de etanol alimenta a bateria... já não sei onde li.

[5555]

Este se já "andasse" comprava de certeza.

Renault City K-ZE: O elétrico que poderá custar apenas 11 500 euros

Foi no Salão de Paris de 2018 que começou por ser apresentado um protótipo do Renault City K-ZE. Seguiu-se a China, mais concretamente o Salão de Shangai, onde a versão final do Renault City K-ZE foi revelada.

Este novo veículo da Renault custará apenas 7 000 euros na China e está a ser preparada uma versão para o mercado europeu.
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Principais características do Renault City K-ZE
Apesar do preço, este novo veículo 100% elétrico tem um conjunto de características interessantes. A autonomia é de cerca de 271 km (segundo o ciclo NEDC – 180 a 190 km em WLTP). Ao nível dos carregamentos, pode ser carregado até 80% em apenas 50 minutos. Para tal o carregamento tem de ser feito num posto rápido.

O motor elétrico é de 33 kW (45 CV) e tem um binário de 125 Nm. A bateria é de 30 kWh, sendo que um carregamento da sua totalidade demora apenas 4 horas…

pplware.sapo.pt

Há um em testes no Brasil que com 15/20l de etanol alimenta a bateria... já não sei onde li.

https://4gnews.pt/renault-city-k-ze-e-totalmente-eletrico-e-custara-menos-de-12-mil-euros/

[5555]

Licença para vender: eléctricos chineses chegam à Europa para “arrasar”

A Aiways é o primeiro fabricante chinês de veículos eléctricos autorizado a vender na Europa. Avisa que vem para arrasar preços e começa por aí: propõe um SUV “midsize” por metade do preço dos rivais.

...primeiro veículo 100% eléctrico de uma marca chinesa a ser comercializado em solo europeu. Isto porque a Aiways, uma startup com menos de três anos sediada em Xangai, obteve da TÜV Rheinland a certificação necessária para que o U5 possa ser vendido em qualquer mercado da União Europeia.

O modelo, que vem para rivalizar com propostas como o Kia e-Niro e o Hyundai Kauai Electric, superou o denominado European Community Whole Vehicle Type Approval (ECWVTA), o que significa que as autoridades competentes consideram que o SUV eléctrico chinês cumpre os devidos requisitos, em matéria de segurança e de ambiente, que lhe permitem ser proposto aos consumidores europeus.

Afinal, que SUV é este e quanto vai custar?

Atendendo à actual oferta de veículos eléctricos, o U5 tem como rivais mais próximos os sul-coreanos Hyundai Kauai Electric e Kia e-Niro. Destina-se a disputar, já a partir de Abril, um dos segmentos mais apetecidos do mercado (C-SUV) e pretende fazê-lo por via de preços baixos, mas oferecendo uma boa relação value for money. Desde logo, por ser um pouco maior do que a concorrência: os seus 4680 mm de comprimento superam os 4375 mm do e-Niro e deixam para trás os 4180 mm do Kauai Electric. Para se ter uma ideia, o SUV eléctrico chinês consegue ser maior que um Audi Q5 (4663 mm de comprimento), o que o deixa mais próximo de um modelo de médio porte do que de um compacto. Tem 1880 mm de largura e 1680 mm de altura.

Ao espaço soma-se, inevitavelmente, um dos argumentos mais valorizados no acto da compra: o preço. A Bloomberg avança que o valor-base irá partir de 25.000€, o que significa que o SUV chinês não representa apenas uma séria ameaça aos concorrentes eléctricos, competindo inclusivamente com os adversários convencionais, a gasolina e gasóleo.

https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-11-08/-28-000-electric-suv-to-lead-china-s-charge-into-european-market

https://observador.pt/2019/11/13/licenca-para-vender-electricos-chineses-chegam-a-europa-para-arrasar/

[JoaoAP]

https://observador.pt/2019/11/13/licenca-para-vender-electricos-chineses-chegam-a-europa-para-arrasar/

hum... como ando à procura sem pressas, parece inetressante.
MAS... como está escrito:
"Dará para confiar neste “Made in China”?"
e
"“Ainda que a maioria dos nossos engenheiros seja chinesa, podemos afirmar que somos uma empresa baseada em tecnologia alemã.”"

[5555]

https://observador.pt/2019/12/23/rivian-pick-up-electrica-tem-mais-13-mil-milhoes/

[5555]

https://pplware.sapo.pt/motores/volkswagen-carregamento-carros-eletricos-robos/

[frugal]

Olá.

Vocês sendo especialistas em carros, qual híbrido ou eléctrico escolhiam até 60.000 euros.

Qual é o melhor e mais bonito?

BMW ou Mercedes são boas escolhas?

Obrigados

 

[kitano]

Híbrido ou eléctrico são opções muito diferentes

[deMelo]

Uma nota sobre o meu phev.

Depois de quase 2000 kms por Lx só a gastar electricidade hoje fui ao Porto e voltei só a gasolina.
A 150 km/h gasta 11l, ligeiramente abaixo dos 140km/h gasta 9l. Acima e abaixo disso não vale a pena considerar.

Nao me apercebi ... que phev compraste ?

[kitano]

O volvo v90 T8

[jeab]

O volvo v90 T8

bolas nada a ver com os consumos aqui propalados

Ainda assim, um conjunto com quase 400 CV a registar um consumo real de 6,8 l/100 km, que foi o que obtivemos no final do teste, não nos parece mesmo nada mau!

https://www.motor24.pt/ensaios/volvo-v90-t8-plug-in-hybrid-medida-das-empresas-nao-so/423603/

[kitano]

Jeab,

Se contares 100kms em que os primeiros 40-45 kms são em modo eléctrico e os seguintes a gasolina com alguma regeneração...tens até menos que isso.

No dia a dia até gasto só eletricidade...

Mas numa viagem de 300 kms...esquece lá o eléctrico, aquilo vai a beber gasolina e por sorte regenera energia nas travagens que depois usa na aceleração, o que efectivamente baixa o consumo.

[frugal]

Híbrido ou eléctrico são opções muito diferentes

ola kitano

ambos servem

quais preferes?

[kitano]

Depende da utilização pretendida

[vdap]

Híbrido ou eléctrico são opções muito diferentes

ola kitano

ambos servem

quais preferes?

Se não sabes o destino não interessa o caminho que escolhes.

Sai à rua, o primeiro que passar por ti, compras igual seja Híbrido plug in ou elétrico

[5555]

Há um país europeu em que os elétricos já são quase metade das vendas de carros novos

A quota de mercado de veículos elétricos na Noruega atingiu um novo máximo em 2019, devido, em parte, ao aumento das vendas de Tesla.

Um total de 142.381 veículos novos foram vendidos na Noruega no ano passado. De acordo com a autoridade rodoviária daquele país nórdico, os carros elétricos representaram 42% do mercado, contra 31% em 2018.

https://autofoco.pt/noticia/ver/822805

[5555]

NISSAN OFERECE WALLBOX NA COMPRA DE UM LEAF

Para assinalar o lançamento da sua linha de wallboxes e do programa Instala Fácil, a Nissan passa a oferecer como “equipamento de série” do Nissan LEAF uma wallbox Nissan. A instalação não está incluída, mas beneficia de preços muito competitivos através de um instalador oficial da marca.

O Nissan LEAF está agora disponível com preços recomendados de venda a público a partir de 21.850 euros (+IVA), incluindo a wallbox Nissan, campanhas e o incentivo que acaba de ser anunciado pela Nissan Portugal.

https://www.pelaestradafora.com/2020/01/nissan-oferece-wallbox-na-compra-de-um-leaf/

[deMelo]

O volvo v90 T8

Maravilha! Adoro!

[deMelo]

O volvo v90 T8

bolas nada a ver com os consumos aqui propalados

Ainda assim, um conjunto com quase 400 CV a registar um consumo real de 6,8 l/100 km, que foi o que obtivemos no final do teste, não nos parece mesmo nada mau!

https://www.motor24.pt/ensaios/volvo-v90-t8-plug-in-hybrid-medida-das-empresas-nao-so/423603/

Esse consumo está um pouco elevado. Mas estes carros depende mesmo muito do tipo de condução que fazes.

[kitano]

Sim, nos primeiros 100kms, considerado o consumo misto gasta no máximo uns 2,6-3,2

Mas tendo em conta que na autoestrada gasta menos que o mini gastava, até nem está mau