A Waymo tem algum video no youtube que não seja nos cenários preparados por eles para os testes? No youtube só se vê os videos da auto publicidade deles
A Tesla tem videos com vários condutores com o autopilot a conduzir no nevoeiro, na chuva na neve, acho nem há comparação. Estão a competir por caminhos diferentes, a google persegue um objectivo teórico, ter um carro que não precisa mesmo de um condutor, e vai lançar cidade a cidade quando estiver a funcionar bem nesse ambiente fechado em que foi testado
A tesla está num caminho mais global, parecia que avançava mais devagar porque quer que o carro melhore o autopilot em várias cidades e autoestradas ao mesmo tempo, mas basta ver os videos que os condutores publicam e vê-se que os avanços agora são incríveis, um ano e o condutor está lá só de prevenção para assumir a responsabilidade caso o autopilot falhe e o condutor não repare, e não ser preciso reparar mesmo em quase 100% da viagem, e tem a vantagem do computador de bordo que explica ao condutor o que o carro percebe do ambiente que o rodeia, se calhar não vai ser full self driving neste ano no nível em que a waymo vai ser numa cidade ou duas, mas isso tem zero impacto no negócio. Além de que o Musk é uma figura, a waymo ninguém sequer sabe quem é que está por trás e o pessoal a querer usar vai ser quem precisa, com a capacidade de marketing da google provavelmente vai-se tornar uma coisa para cegos e velhos e que mais ninguém quer usar por causa do estigma. A google é uma empresa óptima, tem um ecosistema de mobile que vai desde o desenvolvimento das apps com flutter até à BD com firebase, estão prestes a controlar o mercado mobile como a apple gostaria de ter controlado, também tenho um pouco de acções da google, mas neste mercado coitados, não são mais do que uma solução intermédia como a uber.
Este ano a tesla lança uma feature na app da tesla em que qualquer pessoa possa solicitar ao dono para conduzir o carro dele do ponto A onde o carro está ao ponto B por um preço com um tempo máximo para a viagem, e mesmo que isso não seja totalmente um Uber em termos de conceito, será uma experiência muito melhor, vai transformar o tesla num ativo que dá rendimento ao dono, e para o público passará a ser um carro que qualquer pessoa pode experimentar. O resto vai ser história, a waymo tem uma coisa de nicho, vai ser a primeira a fazer um carro para os ceguinhos das cidades que escolherem, tem valor, mas o valor de mercado não tem nada a haver
