Tesla (TSLA) - Tópico principal

[Zel]

https://outline.com/pDcMe3

melhor so ler quem quer a verdade sobre a tesla

[vifer]

Vai ser giro essa malta engolir sapos daqui a 3/5 anos...

Há uns dias o E.M. ofereceu uns calçoes ao famoso "shorter"  David Einhorn.

Vamos nos rir com o proximo episodio, heheh!

Waiting

[Zel]

Eu avisei para nao leres

[vifer]

O projeto foi de tal forma um sucesso, que pelos vistos vao ampliá-lo!

Tesla is expanding its ‘world’s largest battery’ project by 50%

Tesla’s battery project in Australia with Neoen became “the world’s largest battery” when it was completed two years ago.

Now it has been so successful that they are expanding it by 50%.

 
The 100 MW/129 MWh Tesla Powerpack project in South Australia provides the same grid services as peaker plants, but cheaper, quicker, and with zero emissions through its battery system.

It has proven so efficient that it reportedly should have made around $1 million in just a few days in January, but Tesla later complained that they are not being paid correctly because the system doesn’t account for how fast Tesla’s Powerpacks start discharging their power into the grid.

The system is basically a victim of its own efficiency, which the Australian Energy Market Operator (AEMO) confirmed is much more rapid, accurate, and valuable than a conventional steam turbine in a report published last year.

The energy storage capacity is managed by Neoen, which operates the adjacent wind farm.

Today, the company confirmed that the battery system “saved consumers more than $50 million AUD”:

In its first year of operation, the battery has saved consumers more than $50 million AUD.

The company has previously disclosed that the massive Tesla Powerpack system cost them only $66 million, meaning that it is quickly on its way to pay for itself.

Now Neoen announces that they are planning a major 50 MW/64.5 MWh expansion of the project with Tesla:

https://electrek.co/2019/11/19/tesla-world-largest-battery-expansion/

[Zel]

vifer internado no hospital, a familia nao quer visitas 

[Zel]

isto e' TESLA:

https://insideevs.com/news/380011/e-tron-i-pace-model-x-norway/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter

Audi e-tron, Jaguar I-PACE Are Outselling Tesla Model X In Norway

[vifer]

Ès maluco, pá!!
Tens de nascer 1000x para me internares 

Estao a vender? Excelente noticia!

Por ser novidade...
Clientes fieis ás marcas.

Eu sempre fui cliente honda. So deixarei de ser Honda por um...TESLA

"deixa-os pousar"

Para breve  MODEL Y, Pick-UP, Roadster

Depois estás a baralhar tudo camarada. Eu sou um entusiasta da Tesla mas nao sou anti-outras-marcas, desde que sejam electricos, claro.
Ao contrario de ti.

Quantos mais modelos electricos melhor, mais concorrencia, melhores preços, melhores produtos etc...

Graças ao MUSK a nossa geração ainda vai poder experimentar isto tudo. 
 

[vbm]

O Musk não faz autocarros eléctricos, - e que sejam baratos? E táxis?
A generalização da mobilidade eléctrica deveria ser impulsionada
por transportes urbanos colectivos

[Zel]

para la de escrever do hospital q o medico disse que precisavas de descancar

Ès maluco, pá!!
Tens de nascer 1000x para me internares 

Estao a vender? Excelente noticia!

Por ser novidade...
Clientes fieis ás marcas.

Eu sempre fui cliente honda. So deixarei de ser Honda por um...TESLA

"deixa-os pousar"

Para breve  MODEL Y, Pick-UP, Roadster

Depois estás a baralhar tudo camarada. Eu sou um entusiasta da Tesla mas nao sou anti-outras-marcas, desde que sejam electricos, claro.
Ao contrario de ti.

Quantos mais modelos electricos melhor, mais concorrencia, melhores preços, melhores produtos etc...

Graças ao MUSK a nossa geração ainda vai poder experimentar isto tudo. 

[Zel]

es fiel a honda porque? a honda tem um premio q nunca percebi

[Pip-Boy]

A Honda (e Toyota) tem reputaçao de ser das marcas mais fiaveis, principalmente em termos mecanicos.

[vifer]

es fiel a honda porque? a honda tem um premio q nunca percebi

Podia enumerar-te "n" razoes.
A principal é que me identifico com a marca e estou super satisfeito.
Tive um opel, seguiu-se um Civic VTi e por fim um accord 1.8

È como gostar de Loiras/morenas...é igual. Quando se gosta nao se troca!

[Zel]

A Honda (e Toyota) tem reputaçao de ser das marcas mais fiaveis, principalmente em termos mecanicos.

mas nao sao, bem longe disso
as marca fiaveis sao tipo skoda, hyundai

[Zel]

es fiel a honda porque? a honda tem um premio q nunca percebi

Podia enumerar-te "n" razoes.
A principal é que me identifico com a marca e estou super satisfeito.
Tive um opel, seguiu-se um Civic VTi e por fim um accord 1.8

È como gostar de Loiras/morenas...é igual. Quando se gosta nao se troca!

como eh que uma pessoa se identifica com uma marca?

[Zel]

vifer

eu tenho um skoda
tu tens um honda

olha a classificacao

estamos a comecar a chegar 'a diferenca profunda entre nos

[meopeace]

es fiel a honda porque? a honda tem um premio q nunca percebi

Podia enumerar-te "n" razoes.
A principal é que me identifico com a marca e estou super satisfeito.
Tive um opel, seguiu-se um Civic VTi e por fim um accord 1.8

È como gostar de Loiras/morenas...é igual. Quando se gosta nao se troca!

como eh que uma pessoa se identifica com uma marca?

Fazendo platonicamente amor com a marca...
Ou então... não-platonicamente em cima do capô morno...

   

[Pip-Boy]

Skoda, Volkswagen, Seat e Audi partilham as mesmas motorizaçoes e mecanica, é estranho como aparecem no topo, no meio e no fundo da tabela.

[Zel]

Skoda, Volkswagen, Seat e Audi partilham as mesmas motorizaçoes e mecanica, é estranho como aparecem no topo, no meio e no fundo da tabela.

mas eh consistente com os resultados do ano passado, nao parece ser nada por acaso

a audi por exemplo tem mais inovacao e a inovacao da muito mais avarias

[vifer]

Tenho um accord 1.8Ls com 320.000km nunca tive um problema. Troquei recentemente a transmissao.
De resto tudo original.
Porque nao haveria de estar satisfeito?

em relação ao teu grafico, tb tenho este



interpreta lá o grafico.
Essas avarias tem a ver com carros novos (comprados em 2019) ou carros que avariaram em 2019 independentemente dos anos em que foram comprados?

[vifer]

Se fores perguntar aos espanhois em 2018 responderam assim:

O relatório, feito com base num mega-inquérito junto de asutomobilistas espanhóis, tem algumas conclusões surpreendentes, como o facto de Daihatsu ser a marca com maior fiabilidade, de a Dacia, normalmente associada a um posicionamento low cost, ser a marca europeia melhor classificada, ocupando o último lugar do pódio, e de a Smart ser segunda e 9ª da geral.

A melhor das marcas premium alemãs é a Mercedes-Benz, no 11º lugar, seguida pela BMW (14ª) e Audi (18ª), com estas duas últimas a ficarem abaixo da Skoda e ao nível da SEAT, Jaguar e Volvo.

Em sentido contrário, as marcas francesas aparecem muito abaixo do que seria expectável. Citroen, todas elas entre a 20ª e a 302 posição da tabela.

Jeep e Land Rover, duas marcas ícones do todo-o-terreno, são as que dão mais problemas. Talvez por andarem mais vezes por maus caminhos…

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Sondagem realizada entre 22.800 condutores europeus. Daihatsu, Lexus, Dacia, Honda y Toyota são as marcas de veículos que menos trabalho dão às oficinas de reparação. É isso pelo menos o que se depreende de uma sondagem realizada por diversas organizações consumidoras europeias, incluída a OCU, entre 22.800 condutores de Espanha, Bélgica, França, Itália e Portugal.

O carro mais fiável é o Toyota Yaris 1.0. Seis das sete marcas de carros que menos se avariam são são japonesas. As menos fiáveis? Land Rover e Jeep.

Quantas avarias sofreu no seu carro desde que o comprou? Esta foi a pergunta central do questionário a que responderam os proprietários europeus de 22.800 veículos de 140 modelos distintos. Com ela, organizações de consumidores como a OCU determinaram a fiabilidade dos automóveis que circulam nas nossas estradas, entendida como “a probabilidade que têm de passar pela oficina com maior ou menor frequência”.

O ranking de marcas mais fiáveis está ocupado nas primeiras posições pelas insígnias japonesas Daihatsu, Lexus (do grupo Toyota) e Honda. Em quarto lugar aparece a Romena Dacia (do grupo Renault), e depois a Toyota, Mitsubishi, Mazda, a coreana Hyundai, Smart e Nissan.

Os autores da sondagem assinalam que as marcas de veículos que mais se avariam são os todo-o-terreno, destacando a Jeep e Land Rover. E sublinham a queda da fiabilidade da Saab, a terceira entre as piores pontuadas, quando há dois anos estava entre as mais fiáveis.

No que diz respeito à tipologia das avarias mais frequentes, estão á frente as relacionadas com a electrónica. 22% dos condutores inquiridos sofreram algum tipo de problema electrónico geral no última ano. E 12% teve mesmo de passar pela oficina devido a dificuldades com a electrónica do motor. Depois da electrónica, a maior quantidade de avarias reportadas têm que ver com o sistema de travões, a direcção e a transmissão.

Utilitários

O Yaris, da Toyota, em qualquer das suas motorizações e data de fabrico, é o mais fiável na sua categoria. Seguem-se o Honda Jazz 1.0 e o Peugeot 207 1.4. O que mais se avaria? O Renault Clio 1.2.

Compactos

O mais fiável entre os compactos é o Toyota Corrolla 1.4. Seguem-se o Volkswagen Golf Plus 1.9 e o Peugeot 307 1.6. O que mais passa pela oficina é o Renault Megane 1.6.

Berlinas

O que menos se avaria é o Honda Accord 2.2 D. Mas é seguido de muito perto pelo Dacia Logan 1.5 D. O menos fiável é o Fiat Croma 1.9 D.

Monovolumes

Depois dos todo-o-terreno, trata-se do segmento que mais se avaria. Não obstante, os modelos mais fiáveis são o Citröen Xsara Picasso 1.6, o Toyota Corolla Verso 2.0 D e o Mercedes B 2.0 D