Tesla (TSLA) - Tópico principal

[Incognitus]

Não tenho posição

[deMelo]

Não tenho posição

tks.

[vifer]

Fosca-se!! Quase pronta 

Gigafactory 3

https://interestingengineering.com/video/this-drone-video-shows-teslas-gigafactory-3-in-shanghai-china-nearing-completion

[vbm]

Pela primeira vez na vida, vi um Tesla na estrada! [na marginal -:)] {ano 2017}

[alce]

Pela primeira vez na vida, vi um Tesla na estrada! [na marginal -:)] {ano 2017}

Impressionante..... até no alentejo já os "apanhei" (N4) ...
Na zona da sede da SIC/Quinta da Fonte, Paço de Arcos, circulam diariamente vários modelos...

[jeab]

Pela primeira vez na vida, vi um Tesla na estrada! [na marginal -:)] {ano 2017}

Impressionante..... até no alentejo já os "apanhei" (N4) ...
Na zona da sede da SIC/Quinta da Fonte, Paço de Arcos, circulam diariamente vários modelos...

impressionado fiquei eu quando um parou ao meu lado no semáforo e arrancámos - caroço nem deu para ver a matricula traseira de jeito     aquilo é um foguete   

[vbm]

Gostava de ter visto tal aceleração!

[vifer]

Ja se vêem muitos, e cada vez mais se irão ver!!

Tesla lidera vendas ‘crescentes’ de elétricos em Portugal em maio

ATUALIDADE

Por Auto Foco04-06-2019 18:45
As vendas de automóveis ligeiros de passageiros elétricos subiram 27,5% em maio, em comparação com o mês homólogo de 2018, registando 468 veículos e elevando o total desde o início do ano para 3029 unidades, que se traduz num aumento de 95,3% face aos primeiros cinco meses do ano anterior.

A Tesla liderou o ranking das vendas neste segmento em maio, com 114 veículos matriculados, superando a BMW, com 66 viaturas. A Renault e Hyundai venderam 62 unidades cada, enquanto a Nissan registou 59 automóveis EV no quinto mês deste ano.


No acumulado do ano, a Nissan mantém-se na liderança do mercado de elétricos, com 923 veículos vendidos. Na segunda posição está a Tesla com 711, e a fechar o pódio a Renault com 402 unidades. Abaixo neste ranking posicionam-se a Hyundai (265), BMW (237), smart (213) e a Jaguar (192).

[vbm]

Eu só não percebo porquê estes novos Fiat 600
que entraram em moda há poucos anos
não se convertem em carros eléctricos?

[rnbc]

Mudou mesmo a minha visão da tesla, o lidar é inútil pelo exemplo que ele deu do saco de plástico e fiquei com a opinião que eles não só vão chegar primeiro ao carro completamente autónomo, como o carro vai ser mais barato por não ter esse sensor inútil. Espero que tenham mais problemas com a Panasonic e que as ações vão aos 180$ para comprar um bom bocado daquilo.

Esta frase fez-me lembrar uma notícia de há uns anos: algum engraçadinho lembrou-se de colocar uns blocos de betão no meio duma estrada mas com um caixote de papel por cima. Correu bastante mal...

Assumir que um obstáculo é irrelevante sem a certeza disso é estar a pedir a desgraça. Em caso de dúvida, mesmo mínima, o melhor é evitar o obstáculo.

O autopilot da Tesla foi feito um bocado no espírito de cowboy e isso não costuma correr bem. A Nissan por exemplo tem carros totalmente autónomos. Já vi vídeos e aquilo safa-se mesmo em cidade. Mas não os vende porque não estão maduros.

[vifer]

Confesso que sou fã deste tipo. Carro submarino? heiaaa... 

Tesla prevê trimestre recorde.
Carro submarino está na gaveta, minas na mesa

O CEO da Tesla garante que o negócio vai de vento em popa neste segundo trimestre, mas as grandes revelações são projetos debaixo do solo - com Musk a admitir iniciar-se no setor mineiro - e debaixo de água - pois há o desenho de um carro submarino a marinar nos escritórios da Tesla.

háaaa catano! Nao há tédio por estas bandas...
Obs. Os curtos que se ponham finos!

A reunião anual de acionistas da Tesla trouxe três novidades sonantes. Aquela que o CEO, Elon Musk, avançou como mais certeira,
foi a de fechar este mês um trimestre recorde "a todos os níveis". Mas Musk surpreendeu também com a revelação de que a
Tesla já tem o desenho de um carro submarino, inspirado num filme de James Bond,
embora não pareça ter planos para o fabricar em série. Já o negócio mineiro é uma hipótese em consideração.
 

"É difícil ser lucrativo com uma elevada taxa de crescimento", comentou Musk,
ao mesmo tempo que disse esperar ter um "saldo positivo em caixa" apesar destes desafios – numa
 altura em que a produção na China está no arranque e a crescer nos Estados Unidos.
No trimestre passado a Tesla anunciou quebras de 702 milhões de dólares e avançou que
os lucros não deveriam chegar até à última metade do ano.

 

"Eu quero ser claro, não há um problema de procura. Não o há, em absoluto",
garantiu Musk, em referência aos três meses que terminam em junho. "As vendas excederam
em muito a produção – e a produção foi muito boa". O CEO da Tesla afasta desta forma as
preocupações que surgiram após ter sido revelada uma quebra de 31% na procura do primeiro trimestre.
 

Os planos da Tesla passam por lançar uma carrinha pickup este verão, mas não só:
"podemos entrar no negócio mineiro – pelo menos um pouco", assumiu Musk.

 

Musk, Elon Musk, e o carro-submarino

 

Confrontado com a hipótese de fabricar um carro submarino,
Elon Musk admitiu que os seus engenheiros já elaboraram um esboço.
O CEO da Tesla considerou que este projeto serviria um público "pequeno" mas "entusiasta",
mas acabou por o classificar apenas como uma possível "distração" que poderia vir a integrar a frota da Tesla apenas como um carro de exibição.

O projeto para o carro submarino foi inspirado no carro do filme de James Bond "The Spy Who Loved Me",
o qual não funciona mas foi adquirido por Musk.

[muze]

Por mim podem shortar, ainda só estou a 70%, tenho ordens nos 170, 160 e 150$ LOL
Para o ano quando o carsharing/ridesharing começar eles vão começar a subir a margem mas até lá basta não conseguirem entregar que o mercado vai pressionar ainda mais, o problema não está do lado da procura, é preciso é conseguirem entregar carros, não é tão fácil assim

[Incognitus]

Por mim podem shortar, ainda só estou a 70%, tenho ordens nos 170, 160 e 150$ LOL
Para o ano quando o carsharing/ridesharing começar eles vão começar a subir a margem mas até lá basta não conseguirem entregar que o mercado vai pressionar ainda mais, o problema não está do lado da procura, é preciso é conseguirem entregar carros, não é tão fácil assim

Não vai existir car sharing nenhum para o ano.

[vifer]

Não vai existir car sharing nenhum para o ano.

lol

[vbm]

Bem... no Porto…  do meu tempo,
o carro era como as miúdas…

[muze]

Por mim podem shortar, ainda só estou a 70%, tenho ordens nos 170, 160 e 150$ LOL
Para o ano quando o carsharing/ridesharing começar eles vão começar a subir a margem mas até lá basta não conseguirem entregar que o mercado vai pressionar ainda mais, o problema não está do lado da procura, é preciso é conseguirem entregar carros, não é tão fácil assim

Não vai existir car sharing nenhum para o ano.

Porque não?

[Incognitus]

Por mim podem shortar, ainda só estou a 70%, tenho ordens nos 170, 160 e 150$ LOL
Para o ano quando o carsharing/ridesharing começar eles vão começar a subir a margem mas até lá basta não conseguirem entregar que o mercado vai pressionar ainda mais, o problema não está do lado da procura, é preciso é conseguirem entregar carros, não é tão fácil assim

Não vai existir car sharing nenhum para o ano.

Porque não?

Porque a Tesla não tem a tecnologia para o fazer. Nem sequer está perto de começar a ter. Está a anos de distância, se é que alguma vez lá chegará com a aproximação actual.

[vbm]

Existem comboios, autocarros, táxis,
helicópteros, aviões, avionetas,
ferry-boats, transatlânticos

o que falta para o car-sharing?

[Beruno]

Isto da tecnologia é um perigo. Como as empresas dependem do lucro para sobreviver "comem qualquer coisa". É tipo a "fuga em frente". Como algumas pessoas convenceram as outras de que o car sharing e a condução autónoma era o futuro, entao toda a gente ve-se obrigada a "acreditar nisso"

https://scottlocklin.wordpress.com/2019/02/09/ai-is-not-eliminating-jobs/

[muze]

Já têm uma app para gerir o carro, abrir portas, ligar o carro.

Agora precisa de ser possível colocar o destino. E precisam de criar um mercado onde a pessoa possa alugar o seu tesla para um determinados percursos, ou para utilizar dentro de uma determinada área. E pronto, carsharing é só isso.

Depois até chegar ao robot-taxi e o auto-pilot conseguir transformar o carsharing num ridesharing parecido com uber sem motorista, aí é onde está o desafio tecnológico, mas criar uma app de carsharing não me parece nada de mais