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Autor Tópico: Tesla (TSLA) - Tópico principal  (Lida 233892 vezes)

jeab

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O Socialismo acaba quando se acaba o dinheiro - Winston Churchill

Toda a vida política portuguesa pós 25 de Abril/74 está monopolizada pelos partidos políticos, liderados por carreiristas ambiciosos, medíocres e de integridade duvidosa.
Daí provém a mediocridade nacional!
O verdadeiro homem inteligente é aquele que parece ser um idiota na frente de um idiota que parece ser inteligente!

Artista Romeno

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Re: Tesla (TSLA) - Tópico principal
« Responder #781 em: 2019-01-29 22:01:43 »
Não está fácil

Tesla Has Just 4 Weeks to Rally 21% or Pay $920 Million on Bonds

https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-01-29/tesla-needs-21-rally-in-weeks-to-dodge-920-million-bond-payout?cmpid=socialflow-twitter-business&utm_medium=social&utm_campaign=socialflow-organic&utm_content=business&utm_source=twitter
ossos do oficio......a tesla ainda há de ser uma empresa madura se se aguentar e ter um per de 10 ou 20, mais que nao seja pelo setor onde se insere que é historicamente de per baixo.... e se calhar valera nem este preço mesmo num cenario muito positivo, é uma love brand mas nao tem as margens de uma LVMH ou apple logo kaput...

Raposo Tavares

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Re: Tesla (TSLA) - Tópico principal
« Responder #782 em: 2019-01-31 17:04:36 »
Não está fácil

Tesla Has Just 4 Weeks to Rally 21% or Pay $920 Million on Bonds

https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-01-29/tesla-needs-21-rally-in-weeks-to-dodge-920-million-bond-payout?cmpid=socialflow-twitter-business&utm_medium=social&utm_campaign=socialflow-organic&utm_content=business&utm_source=twitter

Se fosse um facto verdadeiramente assustador o que iria já por aí. O Ellon Musk vai conseguir esse capital. A mim, o que me começa a desagradar é o avanço pela China.
Um pau de dois bicos, pá! E agora com a comercial war, o pau até ficou ensebado...
Os Chineses já estão naquela fase em que irão deixar de ser ladrãozecos de PI, para passar a querer aceder-lhe legalmente. Será essa a forma de proteger a sua própria ID.

https://www.youtube.com/watch?v=ce_6oZEB9Gw
'Não existe empreendimento mais custoso do que querer precipitar o curso calculado do tempo. Evitemos portanto dever-lhe juros.'
in: Aforismos sobre a Sabedoria de Vida, Arthur Schopenhauer

"Se um homem tiver realmente muita fé, pode dar-se ao luxo de ser céptico."
in: Citações e Pensamentos, Friedrich Nietzsche

"O ar quando não é poluído, é condicionado."
in: Jô Soares (conhecido humorista brasileiro)

vbm

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Re: Tesla (TSLA) - Tópico principal
« Responder #783 em: 2019-01-31 18:54:56 »
Se a IA, a Inteligência Artificial, mesmo com esquemas de auto-aprendizagem, nunca
'consciencializa' (entre aspas, para manter em dúvida, que nós porventura o consigamos, na verdade)
o que está a fazer, antes segue, 'cegamente', percursos não inviáveis,
deixando de lado os que em 'cul-de-sac' terminam,
prosseguindo nos outros, propondo resultados,
soluções que aceitaremos ou não,

o que poderá distinguir uma tecnologia 'chinesa'
de uma 'norte-americana'!?


Estou a pensar nos computadores quânticos,
sem o limite do átomo, e a supercapacidade
de cálculo do seu desempenho,
viabilizando investigação
multilinear.

O pior são as limitações ecológicas…

Precisávamos de ser moscas,
daqui a cento e cinquenta anos!

Automek

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vifer

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Re: Tesla (TSLA) - Tópico principal
« Responder #785 em: 2019-02-06 10:26:05 »

Tesla com novas células para baterias melhores e mais baratas

Citar
O fabricante americano de veículos eléctricos patenteou um
novo tipo de células para baterias que vão permitir cargas
e descargas mais rápidas, maior duração e um custo mais reduzido.

Quer baterias baratas? Vá à Tesla, diz um estudo
Citar
As baterias são a peça mais cara de um automóvel eléctrico.
A grande luta entre os fabricantes não é só pela potência
e pela autonomia, mas também pelo custo. A Tesla tem uma vantagem de 33%.



Citar
...
Contudo, este enorme investimento não provocou, aparentemente, grandes sacrifícios à Panasonic,
que ainda recentemente admitiu que a Tesla é o seu cliente mais lucrativo,
afirmando que “é mesmo o único contrato de baterias de automóveis de que retiramos uma margem de lucro sólida”.

vifer

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Re: Tesla (TSLA) - Tópico principal
« Responder #786 em: 2019-02-07 09:35:28 »
Este video é fantastico!

Vale a pena ver. Para quem tiver dificuldade em perceber o dialecto da voz off, coloquem legendas e a pagina  em modo tradução.

https://www.youtube.com/watch?v=3SAxXUIre28  8)

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jeab

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Re: Tesla (TSLA) - Tópico principal
« Responder #788 em: 2019-02-25 15:24:32 »
Impressionante  :o
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Toda a vida política portuguesa pós 25 de Abril/74 está monopolizada pelos partidos políticos, liderados por carreiristas ambiciosos, medíocres e de integridade duvidosa.
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Re: Tesla (TSLA) - Tópico principal
« Responder #789 em: 2019-02-25 15:39:24 »
Coloca lá o Tesla em Nurburgring e também é impressionante. Deve perder para uma Ford Transit.
“Our values are human rights, democracy and the rule of law, to which I see no alternative. This is why I am opposed to any ideology or any political movement that negates these values or which treads upon them once it has assumed power. In this regard there is no difference between Nazism, Fascism or Communism..”
Urmas Reinsalu

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Re: Tesla (TSLA) - Tópico principal
« Responder #790 em: 2019-02-25 15:40:40 »
Tesla Model S Fails To Lap Nurburgring Under Full Power – Video
https://insideevs.com/expected-tesla-model-s-fails-lap-nurburgring-full-power-video/
“Our values are human rights, democracy and the rule of law, to which I see no alternative. This is why I am opposed to any ideology or any political movement that negates these values or which treads upon them once it has assumed power. In this regard there is no difference between Nazism, Fascism or Communism..”
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vifer

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Re: Tesla (TSLA) - Tópico principal
« Responder #791 em: 2019-02-25 16:28:03 »
Daqui a 5 anos tudo será diferente.

O mais interessante

Citar
For Holland, this was his first time driving a pure electric vehicle at the Ring and he was mostly impressed:

“Yes, it was heavy. Yes, it had almost no mechanical grip. And yes, the steering was as numb as my jaw after a trip to the dentist. However, considering that the Model S is a brand new car, from a car company that didn’t exist 10 years ago, using technology that had (at the time of founding of the company) never been successfully mass produced on any large scale, I am suitably impressed.”

“So what was the lap like from the drivers seat? Um… quiet? Really quiet, actually.”

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Re: Tesla (TSLA) - Tópico principal
« Responder #792 em: 2019-02-25 16:31:57 »
Mas a realidade actual é que perde para uma Ford Transit.
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vifer

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Re: Tesla (TSLA) - Tópico principal
« Responder #793 em: 2019-02-25 16:40:37 »
Penso que o Model S nao foi construido para aquele tipo de teste.
Os carros de corrida (formula E) tambem tem aquele tipo de problema, sobre-aquecimento da bateria e quebra de potencia?

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Re: Tesla (TSLA) - Tópico principal
« Responder #794 em: 2019-02-25 16:47:50 »
Penso que sim, dado que optam por circuitos citadinos, que têm menos rectas e muitas curvas com necessidade de travagens fortes.
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jeab

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Re: Tesla (TSLA) - Tópico principal
« Responder #795 em: 2019-02-25 17:23:22 »
Tenho um amigo com um Tesla S e dei uma volta com ele. O que posso dizer é que fiquei colado ao banco, o resto é tretas.  :D
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Re: Tesla (TSLA) - Tópico principal
« Responder #796 em: 2019-02-25 19:55:25 »
hehe

Tenho a impressao que anda no ar muita ciumeira de TODAS as outras marcas em relação á Tesla.
È lixado!!  ::)

vifer

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Re: Tesla (TSLA) - Tópico principal
« Responder #797 em: 2019-02-27 16:54:15 »
O musk é danado  ::)

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Temos de esperar...o que será? Arranjou a massaroca, ou será o model Y?
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Ugly bull

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Re: Tesla (TSLA) - Tópico principal
« Responder #798 em: 2019-02-27 17:03:46 »

meopeace

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Re: Tesla (TSLA) - Tópico principal
« Responder #799 em: 2019-02-28 05:36:17 »