a questão aqui são os produtos substitutos do petróleo... o gás de xisto, por exemplo. ou então os produtos elétricos. ou eles não trabalham só com o petróleo? os outros 50% de faturação vêm de onde?
o meu velhote comprou uma mota electrica e aquela porcaria substitui por completo o carro, vivo numa localidade pequena, mas a mota tem autonomia para 40 quilómetros e um período de carregamento de 8 horas, cada carga custa 72 cêntimos(dizem eles). num carro comum que se gaste 6 litros aos 100, 40 quilómetros sai a 2,4 litros. o que dá a modica quantia de 3,7 euros. se compararmos o consumo urbano...
bem sei que temos dos combustíveis mais caros, mas a mota não precisa de seguro, não precisa de inspeção é considerada uma bicicleta, não paga o iuc... e só para não falar das manutenções
resta saber quanto quilómetros faz, mas a 3 euros por carga, tendo um custo de 500 euros. podemos dizer que ao fim de 200 cargas tá mais que pago e ainda sobra dinheiro, só pelo combustível, quanto mais o resto.
mas por todos os custos associados em cima, diria que ao fim de 50 carregamentos tá paga. como de certeza que vou fazer 50 carregamentos antes dos dois anos, posso concluir que o negocio compensa... pelas minhas contas faço pelo menos uns 200 em dois anos. façamos as contas...