Ciclismo

[Thunder]

Escudo, o número em si mesmo não te dá garantias de nada, não é nada padronizado, serve apenas como referência.
O ideal é sempre consultar uma tabela de geometria. Os dados cruciais são o ETT (tubo superior efectivo), stack e reach. (quase sempre há um esquema a mostrar o que cada uma das medidas significa).
Mas sem dúvida que um 54 é grande para 1,70m ... quase de certeza que irias andar numa posição muito "racing".

[Counter Retail Trader]

Escudo, o número em si mesmo não te dá garantias de nada, não é nada padronizado, serve apenas como referência.
O ideal é sempre consultar uma tabela de geometria. Os dados cruciais são o ETT (tubo superior efectivo), stack e reach. (quase sempre há um esquema a mostrar o que cada uma das medidas significa).
Mas sem dúvida que um 54 é grande para 1,70m ... quase de certeza que irias andar numa posição muito "racing".

teria que meter um avanço mais curto...pode me parecer é sempre grade e ter que puxar mais , tal como ficar "sempre" desajustado face ao pedaleiro etc..

vou para um 51 ou 52 max

[Joao-D]

Vi há pouco um black a passear uma bike sem a roda da frente. Provavelmente deixou o cadeado e a roda da frente para o dono. E não estou a ser racista pq pensaria o mesmo se ele fosse branco.

[tatanka]

Porque razão referiste que era um Black?
Porque é que não pensaste na hipótese se um branco lhe ter roubado a roda ?

[Thunder]

Escudo, o número em si mesmo não te dá garantias de nada, não é nada padronizado, serve apenas como referência.
O ideal é sempre consultar uma tabela de geometria. Os dados cruciais são o ETT (tubo superior efectivo), stack e reach. (quase sempre há um esquema a mostrar o que cada uma das medidas significa).
Mas sem dúvida que um 54 é grande para 1,70m ... quase de certeza que irias andar numa posição muito "racing".

teria que meter um avanço mais curto...pode me parecer é sempre grade e ter que puxar mais , tal como ficar "sempre" desajustado face ao pedaleiro etc..

vou para um 51 ou 52 max

Fazes bem em comprar um tamanho pequeno. Colocar um avanço pequeno na 54 é um "remendo"; como disseste vais ficar muito recuado em relação ao eixo do crank.

Já que andas a pensar numa de alumínio, pesquisa e vê se achas Cannondale CAAD8 ou CAAD10, são excelente quadros (o 10 então é um excelente quadro). Pensando numa nova, deves arranjar bons negócios numa Trek ALR com Tiagra ou numa BMC com Sora (estão a escoar as bikes de 2017). Essas bikes com umas rodas médias e bons pneus já dão para altos ritmos. Haja pernas e não é a bike que te limita.
Usavas o canhão para os treinos e passeios e a tua actual para ir às compras, trabalho, etc.

[Counter Retail Trader]

Escudo, o número em si mesmo não te dá garantias de nada, não é nada padronizado, serve apenas como referência.
O ideal é sempre consultar uma tabela de geometria. Os dados cruciais são o ETT (tubo superior efectivo), stack e reach. (quase sempre há um esquema a mostrar o que cada uma das medidas significa).
Mas sem dúvida que um 54 é grande para 1,70m ... quase de certeza que irias andar numa posição muito "racing".

teria que meter um avanço mais curto...pode me parecer é sempre grade e ter que puxar mais , tal como ficar "sempre" desajustado face ao pedaleiro etc..

vou para um 51 ou 52 max

Fazes bem em comprar um tamanho pequeno. Colocar um avanço pequeno na 54 é um "remendo"; como disseste vais ficar muito recuado em relação ao eixo do crank.

Já que andas a pensar numa de alumínio, pesquisa e vê se achas Cannondale CAAD8 ou CAAD10, são excelente quadros (o 10 então é um excelente quadro). Pensando numa nova, deves arranjar bons negócios numa Trek ALR com Tiagra ou numa BMC com Sora (estão a escoar as bikes de 2017). Essas bikes com umas rodas médias e bons pneus já dão para altos ritmos. Haja pernas e não é a bike que te limita.
Usavas o canhão para os treinos e passeios e a tua actual para ir às compras, trabalho, etc.

eu ate poderia comprar de carbono e ou varias , mas sou um tipo forreta... alem disso estou habituado a minha de aluminio BTT que com dois bidons de 1l cada ela passa a pesar uns 17kilos.... lol (a suspensao suntour xcm é pesadissima para roda 29)
Uma bike de estrada com 10k ou ate mesmo 11 é mel para mim.... facil...

So quero ficar com a BTT para treinos/passeios e provas (para a semana tenho outra)  e com uma de estrada moderna ou mais moderna.
Gosto muito da de aço mas nao quero ficar com 3 bikes....

Consigo uma Btwin Triban 520 3x9 sunrace + sora   com forqueta de carbono por 250 euros , pvp 499
Visto que seria um Quadro S , com pedais deve pesar 9 kilos e tal 10 no maximo

https://www.decathlon.pt/bicicleta-estrada-triban-520-id_8322663.html

[tatanka]

Não é o peso que mais importa,mas sim o conforto

[tatanka]

Fiz ainda umas 8 ou 9 voltas numa estrada de alumínio.  Sentia cada buraco da estrada.  Costas sofrem mais

[Counter Retail Trader]

Fiz ainda umas 8 ou 9 voltas numa estrada de alumínio.  Sentia cada buraco da estrada.  Costas sofrem mais

Nisso o Aço é confortavel... por acaso tenho medo de ficar num buraco com a classica de aço , volta e meia na marginal aparecem uns buracos que cabem la uma roda de carro..

Mas sim tens razao , conforto... e preciso mesmo de pratos mais pequenos a frente e mais uma ou duas velocidades atras. E claro uma transmissao que falhe pouco de momento.
Nao vou levar nada sem experimentar , isso é certo

[Joao-D]

Porque razão referiste que era um Black?
Porque é que não pensaste na hipótese se um branco lhe ter roubado a roda ?

Pq era black. Se vir um branco nas mesmas circunstâncias direi q era branco.
Pq é q na tua hipótese coloca-se a hipótese de um branco lhe ter roubado a roda e não um negro?
Como escrevi, qd vejo alguém nas mesmas circunstâncias, penso q roubou a bike, independentemente da cor da pessoa. Já vi várias rodas amarradas a cadeados sem a bike e tb em fotos e vídeos. Por isso, na minha opinião, ter roubado a bike é o mais provável.

[Joao-D]

A minha bike é de alumínio com o fork em carbono e não a acho desconfortável.

[Counter Retail Trader]

era isso que ia perguntar agora...

Se a forqueta for de carbono fica mais confortavel ou é apenas por peso?

[tatanka]

Porque razão referiste que era um Black?
Porque é que não pensaste na hipótese se um branco lhe ter roubado a roda ?

Pq era black. Se vir um branco nas mesmas circunstâncias direi q era branco.
Pq é q na tua hipótese coloca-se a hipótese de um branco lhe ter roubado a roda e não um negro?
Como escrevi, qd vejo alguém nas mesmas circunstâncias, penso q roubou a bike, independentemente da cor da pessoa. Já vi várias rodas amarradas a cadeados sem a bike e tb em fotos e vídeos. Por isso, na minha opinião, ter roubado a bike é o mais provável.

Não é normal (nem deveria ser relevante para a estoria), referir a raça do individuo.

[Joao-D]

Porque razão referiste que era um Black?
Porque é que não pensaste na hipótese se um branco lhe ter roubado a roda ?

Pq era black. Se vir um branco nas mesmas circunstâncias direi q era branco.
Pq é q na tua hipótese coloca-se a hipótese de um branco lhe ter roubado a roda e não um negro?
Como escrevi, qd vejo alguém nas mesmas circunstâncias, penso q roubou a bike, independentemente da cor da pessoa. Já vi várias rodas amarradas a cadeados sem a bike e tb em fotos e vídeos. Por isso, na minha opinião, ter roubado a bike é o mais provável.

Não é normal (nem deveria ser relevante para a estoria), referir a raça do individuo.

Pq é q referiste a cor do indivíduo na tua hipótese?

[Counter Retail Trader]

em dias de aguaceiros ou chuva (fraca a moderada) como é que um gajo evita de ficar todo molhado? isto com roupa "normal" por baixo calças camisa etc

[Joao-D]

Acho q fica mais confortável com fork de carbono, mas nunca andei numa de estrada sem fork de carbono por isso não sei verdadeiramente qual a diferença.

Em relação há chuva, existem impermeáveis para vestir por cima, mas não costumo usar, nem costumo andar muito à chuva.

[Counter Retail Trader]

Acho q fica mais confortável com fork de carbono, mas nunca andei numa de estrada sem fork de carbono por isso não sei verdadeiramente qual a diferença.

Em relação há chuva, existem impermeáveis para vestir por cima, mas não costumo usar, nem costumo andar muito à chuva.

pois mas essas cenas depois de molhadas onde é que sao guardadas?

[Counter Retail Trader]

caroço parece mesmo....

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[Joao-D]

Acho q n parece. E se tivesse provavelmente não iria usar qd a etapa já tinha terminado.
A questão do doping mecânico era mais na bicicleta de contra relógio q era mais pesada.

Na volta a Espanha, Nibali está agora depois do contra relógio a 1:58 do froome. Esperava até q tivesse ganho mais tempo. Vão haver mais etapas de alta montanha. Vamos ver se o tubarão arranca de longe tentando surpreender ou se vai ser o froome a arrumar com a questão.
Acho q o contra relógio não estar no fim da volta favorece um pouco o espetáculo pois dá a hipótese dos trepadores arriscarem.

[Counter Retail Trader]

Acho q n parece. E se tivesse provavelmente não iria usar qd a etapa já tinha terminado.
A questão do doping mecânico era mais na bicicleta de contra relógio q era mais pesada.

Na volta a Espanha, Nibali está agora depois do contra relógio a 1:58 do froome. Esperava até q tivesse ganho mais tempo. Vão haver mais etapas de alta montanha. Vamos ver se o tubarão arranca de longe tentando surpreender ou se vai ser o froome a arrumar com a questão.
Acho q o contra relógio não estar no fim da volta favorece um pouco o espetáculo pois dá a hipótese dos trepadores arriscarem.

estas a brincar... ve isto.. , ca para mim é o bruxo nhanga...

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