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Geral => Comunidade de Traders => Tópico iniciado por: Castelbranco em 2013-03-07 12:30:28
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eu interrogo-me muitas vezes sobre as dividas emissões de dividas etc, agora a Mota-engil, pretendia colocar no mercado um emprestimo obrigacionista no montante de 75 milhões e acaba (devido á procura) por colocar 175 milhões!!! será isto viável com a economia a estagnar e margens a esmagar cada vez mais?
A construtora pretendia financiar-se em 75 milhões. Procura levou-a a aumentar a oferta para 175 milhões de euros. Títulos que pagam juro de 6,85% podem ser subscritos até dia 13 de Março.
A Mota-Engil anunciou, em comunicado enviado à CMVM, que “tomou a decisão de aumentar o montante nominal global máximo do empréstimo obrigacionista”. O valor inicial era de 75 milhões. Disparou para 175 milhões.
A empresa liderada por Gonçalo Moura Martins (na foto) arrancou com a emissão a 25 de Fevereiro, sendo que poderia rever em alta o montante até ontem. Acabou por exercer esse direito.
Para atingir este valor, a construtora quer emitir 350 mil obrigações, a 500 euros cada. Um investidor precisa de, no mínimo, subscrever duas obrigações (1.000 euros). Poderão ser transmitidas ordens de subscrição até ao dia 13 de Março.
Para conquistar o investimento, a Mota-Engil promete uma taxa anual nominal bruta (isto é, ainda sujeita a impostos) de 6,85% ao ano com estas obrigações a três anos. Os juros serão pagos a cada semestre, aos dias 18 de Março e de Setembro, até à data do reembolso.
A taxa de juro oferecido pela construtora, nesta operação que será coordenada pelo BESI, compara com os 7% oferecidos, o ano passado, pela Sonae, através do Continente, e fica em linha com a que, por exemplo, a Zon pagou na operação de Maio de 2012.
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Qual economia estagnada? A maior parte do negócio já está lá fora, por toda África e agora em força pela América Latina, o negócio cá no burgo vai tornando-se cada vez menos importante.
A carteira de encomenda tem-se mantido estável e o que vou lendo é que a empresa tem vindo a ganhar diversos concursos em África e em diversos países da América Latina, o futuro não passa por aqui. A somar a isto, é preciso ter em consideração que já não é só construção, as área de ambiente e serviços também vão ganhando relevo.
Agora, estar endividada, já é outra história...
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Qual economia estagnada? A maior parte do negócio já está lá fora, por toda África e agora em força pela América Latina, o negócio cá no burgo vai tornando-se cada vez menos importante.
A carteira de encomenda tem-se mantido estável e o que vou lendo é que a empresa tem vindo a ganhar diversos concursos em África e em diversos países da América Latina, o futuro não passa por aqui. A somar a isto, é preciso ter em consideração que já não é só construção, as área de ambiente e serviços também vão ganhando relevo.
Estar endividada já é outra história...
mas por aquilo que me vai chegando aos ouvidos, vão ganhando obras mas os lucros....parece... que há ali um probleminha qualquer, não é por acaso que as ganham, empresas de construção são aos milhões em todo o mundo e duvido que haja lucros penso que até fazem dumping para ir aguentando
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eles têm muitos problemas de liquidez na sua actividade diária, não admira pois que passassem de 75M Euro para 175M (uma benção, eheheh).
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eles têm muitos problemas de liquidez na sua actividade diária, não admira pois que passassem de 75M Euro para 175M (uma benção, eheheh).
pois pois a liquidez não é novidade nenhuma, é porque as obras que ganham são muito lucrativas
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os problemas de liquidez só não são maiores porque no grupo existem algumas cash cows (no ambiente e nas concessões).
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Eles vão tendo lucro, e se não é mais elevado é porque o peso do custo da dívida também tem vindo a aumentar.
Problemas de liquidez é o dia-a-dia de quem está no sector, aliás, actualmente é o problema de quase todos os sectores.