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Geral => Negócios e Empreendedorismo => Tópico iniciado por: Europeu em 2017-09-18 00:00:56
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Vou abrir um topico para analisar casos de má gestão nas empresas.
http://www.jn.pt/economia/interior/ryanair-cancela-2-mil-voos-8776649.html (http://www.jn.pt/economia/interior/ryanair-cancela-2-mil-voos-8776649.html)
Se a ryanair não tinha capacidade de realizar os voos não vendia os bilhetes.
Mas a ryanair não só vendeu os bilhetes como continua a vende-los, ao mesmo tempo que avisa que pode cancelar os voos a qualquer altura.
Quem no seu perfeito juizo vai comprar um voo na ryanair nas proximas seis semanas, sabendo que o voo poderá ser cancelado? Podem comprar um voo para frança de ida e volta, a ida não é cancelada, mas uma vez em frança... a ryanair pode cancelar o regresso... isto não faz qualquer sentido.
Era preferivel assumirem desde já quais seriam todos os voos cancelados até Novembro, do que andar a escolher todos os dias os proximos voos a serem cancelados. Assim pelo menos os passageiros teriam tempo para preparar a viagem e pelo menos teriam a certeza que para alem do voo de ida também teriam um voo de regresso.
Estão a avisar os passageiros sobre os cancelamentos com um dia ou dois de antecedencia em relação aos voos, aparentemente escolhem os voos com menos passageiros para cancelar.
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Independentemente do exemplo escolhido... acho que não é pelos factos que apresentas que se pode definir que uma empresa é ou não mal gerida.
Just my humble opinion.
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Concordo. Até pode ser um bom acto de gestão.
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Como pode ser um bom ato de gestão venderem bilhetes de ida e volta sendo que o regresso pode ser cancelado poucas horas antes do regresso se realizar?
Quem no seu perfeito juizo irá comprar bilhetes na ryanair tendo outras alternativas?
Um pequeno exemplo no jornal de hoje:
http://www.jn.pt/economia/interior/ryanair-cancela-20-voos-no-porto-em-tres-dias-8779382.html (http://www.jn.pt/economia/interior/ryanair-cancela-20-voos-no-porto-em-tres-dias-8779382.html)
Os turistas vieram, reservaram carros,estão no Porto, entregam o carro, e horas antes de regressarem aos seus paises o voo é cancelado (nota, não é adiado, é cancelado).
No caso de Faro, na terça-feira, serão cancelados dois os voos, dia e volta, a Inglaterra - Manchester e Luton.
Os turistas estão no algarve, pensam que vão regressar amanha ao UK...
A partir de quarta feira ainda não divulgaram as dezenas de voos que irão ser cancelados, era preferivel divulga-los já para os clientes procurarem já alternativas, mas a ryanair prefere avisar os clientes apenas algumas horas antes...
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Pelo que li, estes voos levam a grandes indemnizações.
Logo, não é algo propositado em termos de gestão. É algo inesperado.
Provavelmente, sobre dosagem no número de rotas de e para Portugal. Erro de estratégia.
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Isto parece a performance de uma empresa mal gerida?!?! :-\
https://finviz.com/publish/091817/RYAAYc0ml1051.png
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Será interessante analisar no medio longo prazo a performance das ações da empresa apos a divulgação dos cancelamentos.
A PT nos tempos do indiano Bava também era um exemplo de "boa gestão" e as ações estavam bem cotadas.
Em Londres em Agosto estavam a 19.35 e agora apos os anuncios dos cancelamentos estão a 16.82
E nem sempre os efeitos duma má gestão são visiveis no imediato, muito menos no mercado.
Segundo esta noticia que vi no yahoo finance agora parece que a desculpa é um erro na gestão sobre as ferias dos pilotos.
https://finance.yahoo.com/m/a543b24e-8d5c-3b97-a5e8-920de1e90017/ryanair-under-pressure-after.html
Mas a minha ideia com este topico não foi analisar a performance bolsista da ryanair, por isso mesmo coloquei o topico em negocios e empreendedorismo, e não nos mercados.
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Provavelmente Portugal vai deixando de estar na moda...
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A provável causa: perderam só este ano 140 pilotos para a Norwegian Air.
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Sobre a situação da Ryanair, leiam estes artigos - ainda não li melhor explicação.
https://www.theguardian.com/business/2017/sep/18/qa-why-is-ryanair-cancelling-flights-and-what-can-you-do (https://www.theguardian.com/business/2017/sep/18/qa-why-is-ryanair-cancelling-flights-and-what-can-you-do)
https://www.theguardian.com/business/nils-pratley-on-finance/2017/sep/18/ryanair-is-unnecessarily-pissing-people-off (https://www.theguardian.com/business/nils-pratley-on-finance/2017/sep/18/ryanair-is-unnecessarily-pissing-people-off)
https://www.theguardian.com/business/2017/sep/20/more-ryanair-cancellations-likely-as-pilots-reject-offer-to-work-on-days-off (https://www.theguardian.com/business/2017/sep/20/more-ryanair-cancellations-likely-as-pilots-reject-offer-to-work-on-days-off)
https://www.theguardian.com/business/2017/sep/21/ryanair-boss-holiday-plans-michael-oleary-flight-cancellations (https://www.theguardian.com/business/2017/sep/21/ryanair-boss-holiday-plans-michael-oleary-flight-cancellations)
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Em vez de anunciarem de uma vez todos os voos cancelados, a incompetencia continua.
A semana passada lançaram uma lista supostamente com todos os voos cancelados até novembro, mas anteontem lançaram outra com mais voos cancelados, hoje à tarde mais uma lista com voos cancelados desde lisboa e porto que não constavam nas listas anteriores.
Um autentico circo.
"A Ryanair anunciou nesta quinta-feira o cancelamento de 44 voos por semana com destino ou chegada a Portugal, que se juntam às 34 rotas que foram canceladas na quarta-feira (em que se incluía uma entre a cidade inglesa de Newscastle e Faro). Da lista de novos voos cancelados por semana, 22 deles têm como destino Portugal e outros 22 têm partida de aeroportos portugueses."
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Outro caso de empresa mal gerida, o Sporting.
A mulher do presidente foi promovida a ganhar o triplo do salario.
Se bruno de carvalho fosse presidente do clube compreendia, mas como não é, como permitem os socios ou os acionistas isto?
https://www.cmjornal.pt/exclusivos/detalhe/joana-ornelas-abala-sporting (https://www.cmjornal.pt/exclusivos/detalhe/joana-ornelas-abala-sporting)
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Ora nem mais. Queriam pagar pouco e ter pilotos em quantidade e qualidade, pois não dá: http://observador.pt/2017/10/19/ryanair-envia-mail-aos-pilotos-que-se-despediram-a-pedir-que-regressem/ (http://observador.pt/2017/10/19/ryanair-envia-mail-aos-pilotos-que-se-despediram-a-pedir-que-regressem/)
A companhia low-cost enviou um mail aos pilotos que saíram dos seus quadros a pedir que voltem. A Ryanair oferece salários mais altos, melhores condições de trabalho e plano de férias.
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Isto é que é o verdadeiro empreendedorismo Tuga :D
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Há mesmo Empresas de merda :D