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Mensagens - karnuss

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Meia dúzia de gatos pingados e conseguem formar mais partidos que militantes  :D assim não vão lá, com partidos de uma pessoa só...

PS - Simpatizo com a iniciativa Liberal, embora lhes falte programa e substância relativamente às questões ambientais, que me são muito caras.

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Comunidade de Traders / Re: Portugal falido
« em: 2018-10-05 15:17:22 »
Sim, mas está-se a tentar que melhore. Para além do passe único e da integração tarifária que deixará de penalizar quem hoje em dia tem de usar a Fertagus ou o MTS, por exemplo, o novo enquadramento legal dá finalmente poderes às autarquias e AML para serem verdadeiras Autoridades de Transportes. Ou seja, com poderes para redesenhar a rede de autocarros, acabando com a lógica de concorrência entre modos (autocarro vs modos pesados como o metro, o barco e o comboio). Isso irá acabar a prazo com os horários desfasados entre autocarro e barco, pex. ou com os autocarros a fazerem percursos paralelos ao do metro, ao invés de servirem como rebatimento aos modos pesados.

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Comunidade de Traders / Re: Portugal falido
« em: 2018-10-04 17:13:33 »
Se moram em Lisboa (cidade), os dois vão passar a pagar mensalmente 60€ (30€ x 2).

Mas por exemplo um casal que more em Setúbal e tenha de vir de comboio para Lisboa, atualmente paga mais de 300€ (o passe Fertagus + Carris + ML custa atualmente 158,75€ por pessoa). E passará a pagar 80€, o que é menos do que a gasolina e as portagens e o estacionamento :)

Se isto não é bom para a maioria das famílias, o que será?

Volto a dizer que isso não vai beneficiar as pessoas que moram na cidade mas sim as dos conselhos à volta da cidade. Vai beneficiar as pessoas de sintra, setubal, amadora, cascais, etc.

Claro que sim! Mas o objectivo desta medida é mesmo esse, beneficiar as pessoas dos concelhos limítrofes de Lisboa (e que são 2 milhões) que actualmente pagam balúrdios em TP e que necessitam de ser trazidas para o sistema, de forma a que não entrem diariamente em Lisboa 350 mil carros com os problemas que isso acarreta (congestionamento, ruído, poluição, saúde e importações brutais de petróleo). Eu também moro em Lisboa e tenho o Navegante Cacilhas visto trabalhar em Almada, para mim vai ficar ela por ela. Mas para o meu irmão que mora no Seixal e que tem mulher e dois filhos, vai ser fantástico.

Volto a frisar, que a medida é para a AML e não apenas para Lisboa. Admito no entanto que quem leia as notícias seja enganado pelos cabeçalhos :) É o problema de termos uma Área Metropolitana de Lisboa e uma Região de Lisboa, a malta fica a pensar que é tudo só para a cidade :)

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Comunidade de Traders / Re: Portugal falido
« em: 2018-10-04 17:00:12 »
Turismo = praias é uma visão redutora e antiquada do que é o turismo no Século XXI...

Citar
As receitas turísticas de 2017 atingiram os 15 153 milhões de euros, um recorde absoluto na rubrica ‘Viagens e Turismo’ da balança de pagamentos e que confirma as previsões públicas e privadas.

O valor de exportações (gastos dos turistas estrangeiros em Portugal) anunciado esta quarta-feira, 21 de Fevereiro, pelo Banco de Portugal é superior ao verificado no conjunto de 2016 em 19,5%.

Já no segmento das importações, que é como quem diz o gasto de turistas portugueses lá fora, o valor foi de 4 293 milhões de euros entre Janeiro e Dezembro de 2017, um acréscimo de 11,5% face ao contabilizado no ano anterior.

O excedente desta rubrica da balança, em 2017, foi de 10 861 milhões de euros, superior em 2 030 milhões de euros face ao somado em 2016.

Em comunicado, o Ministério da Economia afirma que o aumento das receitas “é precisamente uma das prioridades do Governo, assumida na Estratégia Turismo 2027: crescer cada vez mais em valor.” “Em 2017 o ritmo de crescimento das receitas mais do que duplicou o do crescimento dos hóspedes”; destaca o Governo.

 A nota refere, também, que “ao mesmo tempo, é cada vez mais evidente que o Turismo está a alargar ao longo de todo o ano e não apenas concentrado na chamada época alta”, adiantando que 67% das novas dormidas registadas em 2017 foram na época baixa e que o índice de sazonalidade passou de 38,7% em 2015 para 36,5% em 2017.

“A actividade turística está também a crescer em todo o território. Os maiores crescimentos em número de hóspedes registaram-se nos Açores (+16,8%), Centro (+13,2%) e Alentejo (+12,8%)”; salienta o Ministério, para quem “a promoção de todas as regiões do País tem sido uma das prioridades do Governo, nomeadamente através de instrumentos como o Programa Valorizar, bem como a diversificação da oferta através do programa de captação de eventos e congressos, os Portuguese Trails, os Caminhos da Fé ou a aposta no enoturismo e gastronomia”.

No que respeita aos mercados emissores, é afirmado que a “diversificação tem sido fundamental”,com maior destaque me 2017: China (+41%), Brasil (+39%), Polónia (+36%) e os EUA (+35%).

isto porque arabes ficaram malucos...
porque antes eles tinham os turistas franceses  gostam mar e praias....

Certo. Mas dizer que o turismo em PT é só Lisboa, Madeira e Algarve é errado. E estes números demonstram-no, foi a razão de ter colocado esta notícia.

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Comunidade de Traders / Re: Portugal falido
« em: 2018-10-04 16:58:01 »
Se moram em Lisboa (cidade), os dois vão passar a pagar mensalmente 60€ (30€ x 2).

Mas por exemplo um casal que more em Setúbal e tenha de vir de comboio para Lisboa, atualmente paga mais de 300€ (o passe Fertagus + Carris + ML custa atualmente 158,75€ por pessoa). E passará a pagar 80€, o que é menos do que a gasolina e as portagens e o estacionamento :)

Se isto não é bom para a maioria das famílias, o que será?

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Comunidade de Traders / Re: Portugal falido
« em: 2018-10-04 16:49:51 »
Turismo = praias é uma visão redutora e antiquada do que é o turismo no Século XXI...

Citar
As receitas turísticas de 2017 atingiram os 15 153 milhões de euros, um recorde absoluto na rubrica ‘Viagens e Turismo’ da balança de pagamentos e que confirma as previsões públicas e privadas.

O valor de exportações (gastos dos turistas estrangeiros em Portugal) anunciado esta quarta-feira, 21 de Fevereiro, pelo Banco de Portugal é superior ao verificado no conjunto de 2016 em 19,5%.

Já no segmento das importações, que é como quem diz o gasto de turistas portugueses lá fora, o valor foi de 4 293 milhões de euros entre Janeiro e Dezembro de 2017, um acréscimo de 11,5% face ao contabilizado no ano anterior.

O excedente desta rubrica da balança, em 2017, foi de 10 861 milhões de euros, superior em 2 030 milhões de euros face ao somado em 2016.

Em comunicado, o Ministério da Economia afirma que o aumento das receitas “é precisamente uma das prioridades do Governo, assumida na Estratégia Turismo 2027: crescer cada vez mais em valor.” “Em 2017 o ritmo de crescimento das receitas mais do que duplicou o do crescimento dos hóspedes”; destaca o Governo.

 A nota refere, também, que “ao mesmo tempo, é cada vez mais evidente que o Turismo está a alargar ao longo de todo o ano e não apenas concentrado na chamada época alta”, adiantando que 67% das novas dormidas registadas em 2017 foram na época baixa e que o índice de sazonalidade passou de 38,7% em 2015 para 36,5% em 2017.

“A actividade turística está também a crescer em todo o território. Os maiores crescimentos em número de hóspedes registaram-se nos Açores (+16,8%), Centro (+13,2%) e Alentejo (+12,8%)”; salienta o Ministério, para quem “a promoção de todas as regiões do País tem sido uma das prioridades do Governo, nomeadamente através de instrumentos como o Programa Valorizar, bem como a diversificação da oferta através do programa de captação de eventos e congressos, os Portuguese Trails, os Caminhos da Fé ou a aposta no enoturismo e gastronomia”.

No que respeita aos mercados emissores, é afirmado que a “diversificação tem sido fundamental”,com maior destaque me 2017: China (+41%), Brasil (+39%), Polónia (+36%) e os EUA (+35%).

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Comunidade de Traders / Re: Portugal falido
« em: 2018-10-04 16:45:15 »
Não concordo. O Douro é incrível, as Aldeias de Xisto também, a Região dos Vinhos Verdes,tanto Portugal bom e bonito para turismo :)

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Comunidade de Traders / Re: Portugal falido
« em: 2018-10-04 16:40:41 »
Tens razão, e em nada contraria o que eu disse. Ao ler algumas opiniões aqui dá a impressão que os fundos deste QCA andaram a pagar ao Zé de Lisboa que este reabilitasse a sua casa, o que é manifestamente enganador. Não é possível, quando muito o Zé pode criar uma empresa e postos de trabalho, e usar os fundos para ajudar num negócio.

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Comunidade de Traders / Re: Portugal falido
« em: 2018-10-04 16:37:07 »
Também podemos falar acerca de fundos comunitários...
Porque é que a zona de Lisboa, que não deveria ter mais direito a fundos comunitários, continua a ser o maior sorvedouro de apoios?

Como assim, Lisboa é o maior sorvedouro? de todos os Programas Operacionais Regionais do Portugal 2020, Lisboa é dos que teve menos fundos atribuídos. Até os Açores tiveram mais dinheiro. Abaixo, só Madeira e Algarve.
1 - Isso é o orçamentado, não o implementado.
2 - Dessa lista, há 63,1% que não têm indicação da região.
3 - Onde é que o governo vai buscar fundos para a construção do novo aeroporto e suas ligações? Pois...

No programa anterior, à zona do Norte foi retirada uma fatia importante da região para investir na zona de Lisboa (numa altura em que já não deveria ter acesso a fundos dado a riqueza da região. Em Portugal, Lisboa está (ou deveria) estar fora dos apoios e o Algarve está em phasing-out.

Pois, mas agora já não é assim. O Norte recebeu muito mais no P2020 que Lisboa. Se não implementam é problema deles, porque os fundos estão disponíveis para quem se candidatar. Os PO temáticos são para o país todo, não beneficiam especificamente Lisboa. pelo que é abusivo dizer que vão para Lisboa. Quanto ao Aeroporto do Montijo, é um projeto de âmbito nacional. Não é para Lisboa, é para o País todo.Aeroportos regionais são Beja, Porto, Faro, Horta, Funchal, etc. e além diso o P2020 NÃO financiará o novo Aeroporto, já que não pagam insfraestruturas. Quando muito Portugal pode tentar inclui-lo no futuro P2030, mas dependerá de negociações com a UE.


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Comunidade de Traders / Re: Portugal falido
« em: 2018-10-04 16:30:19 »
Que tem sido (e bem) aproveitados. Agora, não esperes que migalhas resolvam o problema dos prédios devolutos em Lisboa a 100%... Nem sequer a 20% quanto mais!

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Comunidade de Traders / Re: Portugal falido
« em: 2018-10-04 16:25:02 »
O Portugal 2020 não paga reabilitação de casas, mas vocês sabem por acaso do que estão a falar?

deixo aqui uma apresentação do P2020, com as linhas temáticas, prioridades de investimento, etc. Quem define as regras gerais é a UE, nós apenas decidimos como se distribui o dinheiro cá dentro, por regiões e por linhas de orientação (que têm obrigatoriamente de seguir as condicionantes da UE, que é quem paga) - https://www.portugal2020.pt/Portal2020/Media/Default/Docs/COMUNICACAO/Portugal2020%2019%20Dez%2014.pdf

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Comunidade de Traders / Re: Portugal falido
« em: 2018-10-04 16:18:26 »
Quem é que não sabe aproveitar? Não percebi, Reg :)

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Comunidade de Traders / Re: Portugal falido
« em: 2018-10-04 16:14:32 »
Também podemos falar acerca de fundos comunitários...
Porque é que a zona de Lisboa, que não deveria ter mais direito a fundos comunitários, continua a ser o maior sorvedouro de apoios?

Como assim, Lisboa é o maior sorvedouro? de todos os Programas Operacionais Regionais do Portugal 2020, Lisboa é dos que teve menos fundos atribuídos. Até os Açores tiveram mais dinheiro. Abaixo, só Madeira e Algarve.


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Comunidade de Traders / Re: Portugal falido
« em: 2018-10-04 16:11:38 »
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E porque é que o pagamento não é integralmente efectuado pelas autarquias da AML e seus utilizadores? Porque é que eu, que para me deslocar, tive que comprar carro, tenho que ajudar os utilizadores dos transportes públicos da AML e AMP?

E porque é que eu, que nunca vou ao Algarve, tenho de pagar a Via do Infante e o aeroporto de Faro, que ajuda a trazer turistas e melhora o comércio local da região? Se vamos por aí, acabamos numa coisa um bocado mesquinha, não?  :)
Em primeiro lugar não pagas nem uma coisa nem outra. Para andar na Via do Infante pago portagens, para utilizar o aeroporto de Faro tenho que pagar as taxas correspondentes à ANA, cujo dinheiro da concessão foi utilizado para baixar o défice do estado. Mais alguma coisa?

Paguei a construção e todos os anos antes das portagens e sem ANA. Não me vês a pedir o dinheiro de volta, pois não?

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Comunidade de Traders / Re: Portugal falido
« em: 2018-10-04 16:04:40 »
Uma maior procura trará maiores receitas para o sistema, e eu creio que serão maiores que os custos associados ao necessário aumento da oferta :)

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Comunidade de Traders / Re: Portugal falido
« em: 2018-10-04 16:01:43 »
Citar
E porque é que o pagamento não é integralmente efectuado pelas autarquias da AML e seus utilizadores? Porque é que eu, que para me deslocar, tive que comprar carro, tenho que ajudar os utilizadores dos transportes públicos da AML e AMP?

E porque é que eu, que nunca vou ao Algarve, tenho de pagar a Via do Infante e o aeroporto de Faro, que ajuda a trazer turistas e melhora o comércio local da região? Se vamos por aí, acabamos numa coisa um bocado mesquinha, não?  :)

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Comunidade de Traders / Re: Portugal falido
« em: 2018-10-04 15:45:36 »
Estás a colocar as coisas de uma forma que parece indicar que o sistema de TP vai ser pago exclusivamente pelos contribuintes via OE. Não é verdade, a maioria será paga pelas receitas e pelas Câmaras. Para terem uma ideia, só na AML o sistema de TP custa cerca de 300-400 milhões de € anuais. O que o OE vai pagar são 65 milhões para a AML (e 25 milhões para a AMP, já agora). O restante (~250-300 milhões) será paga pelos residentes da AML, quer via receitas tarifárias, quer via impostos locais e pagamentos por parte das autarquias.

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Comunidade de Traders / Re: Portugal falido
« em: 2018-10-04 14:42:13 »
Esta ideia não é do Costa, é do Medina. Já foi lançada para discussão há quase um ano (https://www.dn.pt/portugal/interior/area-metropolitana-de-lisboa-vai-ter-um-passe-unico-9000453.html) e entretanto foi ganhando peso político ao nível dos eleitos da AML e AMP, até o Governo não ter outro remédio que não aceitar. A integração tarifária será uma realidade a breve prazo, e ainda bem. É um dos grandes obstáculos à maior disseminação dos Transportes Públicos. tenho acompanhado o grupo de trabalho da AML para os transportes, sei do que falo ;)

Quanto a Lisboa e Porto, estamos a falar de àreas Mteropolitanas, não das cidades. E nestas AM vivem quase metade dos Portugueses (~4.500.000) concentradas em áreas urbanas, onde de facto é muito mais eficiente a opção por TP. Acho muito bem que o investimento em Transportes Públicos seja aqui, é assim mesmo que tem de ser.

A parte a negrito diz, precisamente, porque é que é errado. Há uma metade que não vive mas que paga.

Tu abordas duas coisas diferentes:
1. A complexidade dos passes, bilhetes, combinações, etc. Concordo. É preciso quase um doutoramente para perceber o que precisa um gajo do Montijo para chegar a Oeiras de transportes públicos. Haver um custo único (ou apenas duas ou três modalidades, ao invés das dezenas actuais) seria excelente.
2. O custo excessivo desses passes, se houver um custo único.

O ponto 1. pode e deve ser resolvido em conjunto pelo governo (na parte que envolva empresas públicas de TP) e pelas áreas metropolitanas (na parte em que envolva controlo municipal e negociação com empresas privadas como Barraqueiro, Fertagus, etc.)

O ponto 2. não deve ser suportado pela metade que não mora em Lisboa e Porto.

Quando alguém paga 50 por algo que custa 100, alguém teve de meter os outros 50.

Vivo na AML e também suporto com os meus impostos a restante metade de fora, sem ter retorno direto (AE's, Hospitais, Infraestruturas de saneamento, etc etc.). Não me vêm a insurgir contra isso. Se tiver de alocar parte dos meus impostos para melhores TPs em Braga ou Faro, que assim seja. 100% de acordo.

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Comunidade de Traders / Re: Portugal falido
« em: 2018-10-04 14:40:57 »
Kitano, Uma larga parte não anda nas condições atuais (preço alto e falta de intermodalidade). Com um passe de 30-40€ haverá certamente uma transferência modal muito significativa para os TP. Por exemplo, uma família de 4 que more no Seixal passará a pagar 80€ por mês para virem para Lisboa, ao invés de mais de 300€ atuais. OS TP é que terão de estar à altura e ser capazes de responder ao aumento de procura que esta medida trará, sobretudo em horas de ponta. De resto isto é o futuro nas cidades. promoção dos TP e do uso partilhado do TI (apenas quando necessário). restrições fortes a quem lá mora e quer andar de carro. Restrições fortíssimas a quem vem de fora e quer trazer o carro. Preço do estacionamento mais caro nos centros, e que financia os TP de forma a estes melhorarem e poderem dar resposta adequada às necessidades das populações.

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Comunidade de Traders / Re: Portugal falido
« em: 2018-10-04 10:38:01 »
so vão  baixar porque e ano elecoes....

porque ate PCP nao usou CP para ir festa avante este ano....

Ó Reg, esse argumento é tão errado... Se não fosse agora, era quando? daqui a dois anos? três? Quando é que para ti esta medida deveria ser implementada?

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