Portugal falido

[vbm]

Se as notas forem guardadas num cofre bancário, nem o fisco nem a banca o sabe. Mas, imagino, não há seguros contra assaltos, incêndio ou roubo, de valores guardados em cofres de bancos.

[Reg]

não ha grandes montantes  ate ja foram assaltados bancos  cidades pequenas

mas existem seguros de habitação  para pequenos montantes em caso roubo

[Automek]

Alojamento local. ASAE encerrou apenas 10 unidades em dois anos e meio

Já li hoje a mesma notícia em diferentes jornais e todos eles focam no "apenas".
Os jornais não são mais do que o reflexo do país e mostra bem o fascismo estatal que a maioria das pessoas espera. Ao invés de defenderem que há áreas onde sobre as quais o estado nem devia legislar e, consequentemente, em que a ASAE não teria nada a dizer, aquilo que se procura é a perseguição do negócio, seja porque não tem o papel carimbado, seja porque falta o conjunto de lençóis suplente. "Esperava-se", portanto, que a ASAE tivesse dizimado uma quantidade grande de alojamentos locais. Afinal foram "apenas" dez. Que incompetência!

Há negócios em que a melhor ASAE é ter sites de reviews. Na Uber, sem ser preciso ASAE, quem é bom continua, quem é mau salta fora do mercado. Sem um cêntimo gasto em legislação ou em inspectores da ASAE.
Deixem em paz o alojamento local. O mercado vai encarregar-se de limpar aqueles que não prestam.

[Local]

Esta semana, uma senhora idosa caiu perto do meu trabalho. Uma colega minha esteve 10 minutos a tentar contactar o 112 e ninguém atendeu. Apareceu um socorrista que teve mais 40 minutos para falar com o 112. Ele até já estava a ficar preocupado porque o estado da senhora estava a agravar-se.
A senhora partiu o nariz, uns quantos dentes e a omoplata.
E assim está o socorro urgente em Portugal...

[Automek]

ainda há uma semana deram uma reportagem sobre o colapso do 112. não sei como é que aquilo funciona em termos de triagem/encaminhamento mas fiquei com a ideia de que eram pouquissimas pessoas (5 salvo erro) para uma região muito vasta.

aqui, por exemplo, a notícia fala em "quatro ou cinco operadores para atender as chamadas de emergência dos distritos de Leiria, Castelo Branco, Santarém, Lisboa, Setúbal, Portalegre, Évora, Beja e Faro. "

Ler mais em: https://www.cmjornal.pt/portugal/detalhe/onze-policias-para-reforcar-central-do-112-em-colapso

[Automek]

tenho acompanhado de perto um caso de uma senhora que foi para as urgências com dor abdominal aguda e diarreia.

o diagnóstico foi pedra na vesícula e tinha de ser operada. afinal saiu dois dias depois e nem foi preciso medicação.
passadas duas semanas aconteceu o mesmo. desta vez tinha de ser mesmo operada. começou só a beber liquidos e dissseram-lhe que ia ser operada de madrugada. não foi. saiu no final do dia seguinte, depois de umas injecções.
passadas 24 horas novamente para as urgências. desta vez é que era. tinha mesmo de ser operada. saiu passadas 48 horas. disseram-lhe que depois seria chamada para a operação.
está em casa e ainda lhe dói, embora menos.

diz que ao lado dela nas urgências (numas boxes do SO) estava uma senhora na mesma situação há uma semana, com indicação de operação à vesícula, sem nada acontecer, e às tantas, o marido passou-se e tiveram de chamar a polícia para evitar batatada.

em susurros os enfermeiros mais simpáticos e os auxiliares dizem que aquilo está caótico. tudo desorganizado, falta de pessoal, profissionais esgotados, um caos.

é isto. austeridade inteligente. quando chega ao socorro/urgências não há muito mais a esperar do país.

[Local]

Esta semana a minha mulher deu uma queda e, como era para accionar o seguro de acidentes de trabalho, foi-lhe dito para ir ao centro de saúde ou hospital (isto porque não tinha ainda participado o acidente ao seguro).
Estivemos 3 horas à espera no hospital (mas aí tudo bem, já sabíamos que seria demorado), mas o médico que a atendeu fez 3 coisas:
- Não lhe fez o RX para ver se tinha alguma coisa partida (deu a sua opinião apenas por observação);
- Passou-lhe Brufen, sendo ela doente oncológica e ele tendo conhecimento;
- Não passou relatório para ser entregue à seguradora.

[pedferre]

ainda há uma semana deram uma reportagem sobre o colapso do 112. não sei como é que aquilo funciona em termos de triagem/encaminhamento mas fiquei com a ideia de que eram pouquissimas pessoas (5 salvo erro) para uma região muito vasta.

aqui, por exemplo, a notícia fala em "quatro ou cinco operadores para atender as chamadas de emergência dos distritos de Leiria, Castelo Branco, Santarém, Lisboa, Setúbal, Portalegre, Évora, Beja e Faro. "

Ler mais em: https://www.cmjornal.pt/portugal/detalhe/onze-policias-para-reforcar-central-do-112-em-colapso

Mesmo por isso algumas pessoas já ligam diretamente para os bombeiros da sua região porque já sabem que pelo 112 não conseguem obter atendimento.
Logo o 112 não serve para nada (a não ser para fazer pessoas com problemas perderem tempo precioso), e na prática muita gente liga diretamente para os bombeiros (sendo que muitas corporações de bombeiros aconselham as pessoas a ligarem diretamente para eles).

[Automek]

mas penso que os bombeiros, para serem ressarcidos da assistência, têm eles próprios de ligar para o 112, de forma a que fique registada a ocorrência e assegurarem que são pagos.

[Local]

Os bombeiros não aceitam acudir a uma urgência sem passar pelo 112. O socorrista ligou directamente para os bombeiros que o remeteram para o 112.
Penso que tem mais a ver com a responsabilização em caso de "problemas mais graves". É por isso que desaconselham um particular a transportar um doente, pois podem ser responsabilizados pelo o que aconteça ao doente durante o transporte até ao hospital.

[pedferre]

Os bombeiros não aceitam acudir a uma urgência sem passar pelo 112. O socorrista ligou directamente para os bombeiros que o remeteram para o 112.
Penso que tem mais a ver com a responsabilização em caso de "problemas mais graves". É por isso que desaconselham um particular a transportar um doente, pois podem ser responsabilizados pelo o que aconteça ao doente durante o transporte até ao hospital.

O que percebi pela reportagem que passou na tv... é que como os bombeiros da corporação como já sabiam que o 112 não respondia, decidiam prestar assistência diretamente, caso a pessoa indica-se que não conseguia ser atendida pelo 112.
Antes isso do que deixarem as pessoas "morrer" a ligarem para o 112...

[Local]

Tentaram isso aqui e não resultou.
Até porque a disponibilização da ambulância é gerida pelo 112 e não dos bombeiros.

[pedferre]

Tentaram isso aqui e não resultou.
Até porque a disponibilização da ambulância é gerida pelo 112 e não dos bombeiros.

Eu acho que este caso da reportagem era mais de uma corporação do interior do país (em que o meio e mais pequeno e as pessoas se conhecem), realmente nas maiores cidades não deve haver "facilidades".

[Local]

êpá, eu vivo numa "cidade" com 10.000 habitantes.
Toda a gente se conhece e o socorrista também conhece os bombeiros.
Parece-me que é parecido ao caso da desproteção civil, Lisboa centraliza e os outros é que se lixam.

[Automek]

seja como for, o 112 não pode ter os tempos de espera das linhas para onde se liga porque a box da televisão deixou de funcionar ou porque faltou a água.
o 112 é dos poucos serviços do estado onde não me importo que haja gente a coçar os tom* durante alguns períodos do dia, se isso for preciso para responder quando há um pico.
eu compreendendo que em situações de calamidade possa haver problemas. não há sistema nenhum preparado para isso, mas as situações que surgem e são noticiadas parecem coisas absolutamente banais, em dias banais, a horas banais.

[kitano]

O país está todo fdd e a comunicação social comunista demora em acordar. Pena que só sejam exigentes quando o governo é PSD. Mais uma razão para votar PSD

[pedferre]

Um exemplo prático do uso do 112.

Uma criança de seis anos que circulava numa zona pedonal do centro de Lisboa sofreu um choque ao embater num ciclista, acabando inanimada. Após várias tentativas, testemunhas locais conseguiram estabelecer contacto com o 112 que demorou 25 minutos a colocar uma ambulância do INEM no zona.

"Ninguém me contou, não vi na televisão e não li em nenhum jornal. Fui parte ativa e procurei, na medida dos possíveis, ajudar numa situação de emergência", começa por relatar Daniel Pessoa e Costa, testemunha local, numa publicação feita no Facebook na terça-feira, referente a um episódio que se terá passado no dia anterior.

Segundo o motociclista, que circulava na zona do Campo Grande no momento do incidente, o próprio ter-se-á apercebido de "agitação e gritos numa ciclovia", pelo que decidiu parar e prestar ajuda. Foi nesse altura que viu que se tratava de uma criança, acompanha pelos pais, que terá chocado contra um ciclista.

"Percebendo que se tratava de um pessoa caída no chão tentei de imediato ganhar tempo e ligar para o 112. Por mais de dois minutos ninguém me atendeu. Desliguei. Tentei um segundo contacto e apesar de tocar ninguém do outro lado para responder", recorda.

Só fica chocado quem nunca ligou para o 112
Apesar de várias tentativas, consegue finalmente estabelecer contacto: "Peço uma ambulância com urgência máxima para uma criança que perdeu os sentidos num choque com uma bicicleta. Pede-me indicações concretas do local. Digo Jardim do Campo Grande no cruzamento com a Avenida do Brasil".

Segundo Daniel Pessoa e Costa, o operador do INEM, teve dificuldades em enviar uma equipa de emergência do INEM para o local, por se encontrar no Porto e não conhecer o local nem as indicações dadas pela testemunha.

"Mande a ambulância com urgência que estão já várias pessoas junto do local e será fácil localizar", repete Daniel Pessoa e Costa, ao que o operador volta a pedir nova morada do local.

Ambos mantêm-se em linha durante cerca de seis a oito minutos, quando lhe é pedido de novo que dê indicações do local do incidente. "Eu não sou de Lisboa. Estou no Porto. Não conheço. Preciso de indicações do local", terá dito o operador.

A ambulância acaba por chegar 20 a 25 minutos depois do pedido de socorro. "Depois dos procedimentos normais nestes casos delicados, finalmente a criança segue para o Hospital de Santa Maria, que fica a menos de dois quilómetros de distância", recorda a testemunha.

"O funcionamento da emergência médica em Portugal é uma vergonha. Isto passou-se em Lisboa, imagino noutros locais", critica Daniel Pessoa e Costa, que admite que teve de acalmar os ânimos de alguns locais que quiseram prestar contas com os profissionais do INEM no momento do socorro.

O episódio relatado na rede social Facebook está a gerar uma enxurrada de críticas contra o INEM. "Só fica chocado quem nunca ligou para o 112", comenta um dos utilizadores online na publicação partilhada por Daniel Pessoa e Costa.

Outro internauta refere que já passou "por uma situação idêntica". "É este o nosso Portugal", acrescenta um outro utilizador entre os mais de dois mil comentários na publicação.

Contactámos o INEM, mas até agora ainda não foi possível obter um esclarecimento sobre o incidente por parte do Instituto Nacional de Emergência Médica.

https://lifestyle.sapo.pt/saude/noticias-saude/artigos/inem-debaixo-de-criticas-apos-atrasos-em-pedido-de-socorro-a-crianca-em-lisboa

[Automek]

Comboio fica sem ar condicionado (com quase 40º). CP oferece garrafas de água aos passageiros

Um monopólio não pode ter outro resultado. Ser empresa pública só evita que seja pedida a nacionalização, como no caso dos CTT.

[JohnyRobaz]

Comboio fica sem ar condicionado (com quase 40º). CP oferece garrafas de água aos passageiros

Um monopólio não pode ter outro resultado. Ser empresa pública só evita que seja pedida a nacionalização, como no caso dos CTT.

Como se resolveria o problema dos monopólios como a CP? Sinceramente, e como vemos nos CTT, a simples privatização não me parece que resolva o problema... Talvez adjudicação por concurso da gestão a privados pudesse resultar, como que criando a competitividade entre várias gestões possíveis para a mesma empresa de monopólio... Mas mantendo a empresa pública. Nem que fosse com dispersão de algum % de capital em bolsa, mas com maioria de capital público, como julgo que era a REN.

[Automek]

Liberalizando o sector do transporte ferroviário, como noutros países, em que nos mesmos carris circulam várias empresas.
É isso que acontece nas estradas (várias empresas a operarem nas estradas) e na electricidade (a REN tem a infraestrutura e depois há várias empresas a comercializarem electricidade).