Fabricantes de carros e auto parts

[Kin2010]

Parece-me que há agora uma oportunidade de investimento interessante nas empresas fabricantes de carros e auto parts.

O sector está em grande queda, com recessão nas produção e nas vendas da ordem dos 10%. Isso afectou todas incluindo as auto-parts.

No entanto parece que os factores mais críticos nesta retracção foram: 1) forte redução da procura na China; 2) muita gente está a adiar a compra de novo carro por ainda não saber se vale a pena ir para um eléctrico ou híbrido, e estar à espera que estas tecnologias se desenvolvam e fiquem mais baratas. As pessoas também têm medo de comprar veículos de combustão com receio de os impostos sobre combustíveis virem a subir.

Ora esta tendência é conjuntural. E algumas empresas de auto-parts tiveram redução de vendas pequena ou estagnação ou mesmo aumento ligeiro nos 9 meses deste ano. Ex: ElringKlinger. Mas há ainda a Faurecia, a PlasticOmnium, e outras.

Para estas empresas cujas vendas ainda subiram um pouco nesta fase pior, isso é um bom sinal para o futuro e aproveita-se cotações deprimidas agora.

[JoaoAP]

Eu sou um dos que se encaixam no 2) ponto.

Mas há algo que me inquieta, e não sei se já aqui escrevi. Pois sei porque estive para comprar um novo vendendo o antigo. O que reparei, há muitas empresas a querer comprar um carro antigo. E já vi não há mais de duas semanas, num certo local público, publicidade colada nas paredes que compram carros antigos.
Eu fiz uma simulação e quando pensava que me dariam... 500 euros, davam 1500. Não fui até final, mas achei muito estranho.

[Beruno]

E que desafios terá esta indústria se se virem obrigados a não usar mais plástico?

[kitano]

João, há vários sites que dizem que compram carros usados, nas simulações o valor é apenas um chamariz ao vivo oferecem-te uns 60 a 70% do valor que diziam na simulação do site.

[Kin2010]

Este tópico também é interessante para falar de empresas deste sector além da Tesla!

[JoaoAP]

Kitano,
pois... deve ser. Mas achei estranho haver tanta publicidade que não existia há anos. Ainda por cima com panfletos nas ruas!

Kin,
queres deixar duas ou três empresas destas áreas? As que te vierem à mão de semear.
Se forem empresas cotadas em US, melhor. Mas não tem de ser.

[Gugu]

João,
Já olhaste para a Denso?

[zAPPa]

algumas empresas de auto-parts tiveram redução de vendas pequena ou estagnação ou mesmo aumento ligeiro nos 9 meses deste ano. Ex: ElringKlinger. Mas há ainda a Faurecia, a PlasticOmnium, e outras.

Para estas empresas cujas vendas ainda subiram um pouco nesta fase pior, isso é um bom sinal para o futuro e aproveita-se cotações deprimidas agora.

dessas só a ElringKlinger parece ter a cotação deprimida, apesar de nas últimas 10 semanas ter subido 60%.

[Kin2010]

Kitano,
pois... deve ser. Mas achei estranho haver tanta publicidade que não existia há anos. Ainda por cima com panfletos nas ruas!

Kin,
queres deixar duas ou três empresas destas áreas? As que te vierem à mão de semear.
Se forem empresas cotadas em US, melhor. Mas não tem de ser.

As que acompanho são europeias. Faço aqui uma lista das que acompanho e que tiveram crescimento das vendas nos 9 meses bem melhor que o sector.

Daimler         3.0%
ElringKlinger  2.0%
Kion             11.9%
Rheinmetall    1.0%
Schaeffler      -0.1%
Peugeot         0.6%

Estes crescimentos são orgânicos (corrigidos do forex e das alterações de scope). Mas alguns são estimativas minhas.

[JoaoAP]

Obrigado a ambos, vou ver se consigo ver algumas.