vamos tentar pagar menos por tudo...

[tatanka]

Tatanka comprei essa edwin jagger mach3 para o meu pai. Ele adorou, mas disse-me que não conseguiu depois encontrar lâminas compatíveis no supermercado.

Pensei que mach3 era tudo igual...

Estranho, tambem pensei que o encaixe das Mach 3, fosse todo igual.

[tommy]

Tatanka comprei essa edwin jagger mach3 para o meu pai. Ele adorou, mas disse-me que não conseguiu depois encontrar lâminas compatíveis no supermercado.

Pensei que mach3 era tudo igual...

a tua edwin jagger que compraste foi naquele site em cima? ou encontraste mais barato noutro sítio ?

[kitano]

Foi nesse espanhol

[Deus Menor]

O Kitano já interiorizou o conceito safety razor, greetings Gentleman.

[Automek]

As lâminas são universais para máquinas como esta e as edwin jagger referidas?

Eu há pouco encomendei esta para experimentar.
Vou ver se mando vir, também, um sortido de lâminas de várias marcas do site espanhol. Se não resultar também não se perde muito.

[kitano]

Eu nunca usei mach3 e sou insensível ao preço nisto das barbas, se fosse mais caro usar a safety razor eu usava na mesma.
Realmente o prazer do barbear é significativo. Quem não liga a isso não vai dar valor.

Quem liga ao preço, efectivamente justifica usar a safety razor.

[Automek]

eu não é o prazer. não tenho gosto nenhum em fazer a barba, mas também não gosto dela grande. sendo um mal necessário, para mim é mais o querer que fique bem feita e que o processo decorra sem cortes, irritações, etc.
eu acho que sou capaz de vir a gostar mais disto do que do método das descartáveis (o preço mais baixo é um plus, uma motivação adicional para experimentar).

[tommy]

Eu nunca usei mach3 e sou insensível ao preço nisto das barbas, se fosse mais caro usar a safety razor eu usava na mesma.
Realmente o prazer do barbear é significativo. Quem não liga a isso não vai dar valor.

Quem liga ao preço, efectivamente justifica usar a safety razor.

eu ainda procuro a lâmina barata que possa cortar a barba sem cortes na pele.

a mach3 e a proglide, conseguem isso...mas só nas primeiras 2 ou 3 utilizações. a partir daí é lixo. se conseguir fazer a um preço mais económico por lâmina, muito melhor.

[kitano]

Eu noto uma vantagem significativa, que é o corte ficar mais uniforme. Isto nota-se quando a barba começa a crescer, cresce mais uniforme. Com as descartáveis isso não acontecia e notava mais pelos encravados de vez em quando.

Cortes não tenho, mas penso que isso tem muito a ver com a pressão utilizada, como aqui necessitas de muito menos pressão, o risco é menor...se carregares forte vais-te cortar claro.

[Local]

Eu uso a wilkinson com 3 lâminas. Mas só a utilizo quando a barba está pequena.
Quando a barba está maior faço-a com uma aparadora e depois uso a lâmina. Dessa forma consigo que as lâminas durem muito mais tempo.

[Automek]

Queria comprar uma coisa destas mas estou na dúvida como é que se carrega quando se acaba o gás. Não vejo latas de gas nos hipers.

[Local]

existe numa drogaria. É carregado no orifício que está na parte de trás do punho.

[Messiah]

Bom, fazendo um update nas minhas tradelines...

Infelizmente, houve um blog que disponibilizou um artigo sobre a empresa em questao e deve ter havido uma inundacao de novas inscricoes.

Nao so fecharam inscricoes a novos cartoes, pelo menos ate Janeiro... como a comissao foi cortada em quase 40%.

Assim sendo, no escalao 10-20k de credito, passou de 240 dolares para 125 dolares por linha.

As outras passaram de 400 para 250 por linha.

Continua a ser um bom deal mas nao tao bom ...

Desde que anunciei aqui, em Agosto salvo erro ja amealhei 3500 dolares ... e tenho neste momento umas linhas vendidas que deverao trazer outros 2000 dolares.

A ver se tenho mais vendas ate final do ano!

Continua a ser bastante bom de qualquer das maneiras, 5500 dolares por 5-6 horas de trabalho ate agora... epah 

[tommy]

melhor q 35$/hora. 

[Messiah]

Bom fiz a oferta a sra... o terreno ao lado da casa era dela logo fiz uma oferta package deal... em dinheiro.

A ver se aceita!

Entretanto na ultima semana a minha cabeca andou a magicar no seguinte...

Existe um dealership de carros aqui que 1x por ano tem um periodo a que chama de cash for clunkers, onde nao interessa o carro que temos, eles abatem 3 mil dolares a compra de carro (em suma um trade in). Ao inicio pensei que era apenas na compra de carro novo, no entanto perguntei mas tambem no inventario de usados isso esta permitido e ate pode nao funcionar a 100% disseram eles.

Ora, a ser verdade, eu posso praticamente comprar um carro todo merdas por 250 dolares, usar esse carro em troca para abater ao preco... pago o remanescente e ainda fiquei com o meu carro actual para vender.

Efectivamente, poderia comprar um carro de concessionario oficial por 7 mil dolares e nao ter qualquer custo adicional face ao carro que tenho hoje.

Alias, no cumulo das hipoteses, o que me impede fazer isto ciclicamente? ou seja, vender o novo carro que entretanto vale 6-7 mil dolares, ir la com outro carro de merdas e abater 3 mil a um carro de 10 mil e usar os 7 mil do carro q vendi para o novo carro... em suma posso fazer um upgrade de um carro de 3-4 mil dolares para um de 15-20 mil dolares ou mais se tiver paciencia de fazer uns 3-4 ciclos disto!

o que n faltam sao carros a cair aos bocados por 200 dolares

[tommy]

e achas que te dão os mesmos 7k que deste ao stand?

não sei como é aí, mas aqui o pessoal valoriza se comprarem a um stand em detrimento de a um privado. pelo menos é muito comum encontrar um diferencial em carros aparentemente equivalentes.

[Automek]

mas mesmo que não deem 7K há bastante para arbitrar entre $250 e, por exemplo, 3K ou 4K.

[D. Antunes]

Bom fiz a oferta a sra... o terreno ao lado da casa era dela logo fiz uma oferta package deal... em dinheiro.

A ver se aceita!

Entretanto na ultima semana a minha cabeca andou a magicar no seguinte...

Existe um dealership de carros aqui que 1x por ano tem um periodo a que chama de cash for clunkers, onde nao interessa o carro que temos, eles abatem 3 mil dolares a compra de carro (em suma um trade in). Ao inicio pensei que era apenas na compra de carro novo, no entanto perguntei mas tambem no inventario de usados isso esta permitido e ate pode nao funcionar a 100% disseram eles.

Ora, a ser verdade, eu posso praticamente comprar um carro todo merdas por 250 dolares, usar esse carro em troca para abater ao preco... pago o remanescente e ainda fiquei com o meu carro actual para vender.

Efectivamente, poderia comprar um carro de concessionario oficial por 7 mil dolares e nao ter qualquer custo adicional face ao carro que tenho hoje.

Alias, no cumulo das hipoteses, o que me impede fazer isto ciclicamente? ou seja, vender o novo carro que entretanto vale 6-7 mil dolares, ir la com outro carro de merdas e abater 3 mil a um carro de 10 mil e usar os 7 mil do carro q vendi para o novo carro... em suma posso fazer um upgrade de um carro de 3-4 mil dolares para um de 15-20 mil dolares ou mais se tiver paciencia de fazer uns 3-4 ciclos disto!

o que n faltam sao carros a cair aos bocados por 200 dolares

O preço dos usados é fixo? Ou será que te pedem 10K por um carro que compraram por 7K e que, bem negociado consegues comprar habitualmente por 8,5K mas que nesse dia, como já te deram 3K, se torna menos negociável?

[tatanka]

Em Portugal, muitas das vezes é o que acontece....

Os stands têm uma margem para desconto, se a comes enfiando uma sucata velha stand adentro, não a vais ter no processo normal de negociação.

[Messiah]

Bom fiz a oferta a sra... o terreno ao lado da casa era dela logo fiz uma oferta package deal... em dinheiro.

A ver se aceita!

Entretanto na ultima semana a minha cabeca andou a magicar no seguinte...

Existe um dealership de carros aqui que 1x por ano tem um periodo a que chama de cash for clunkers, onde nao interessa o carro que temos, eles abatem 3 mil dolares a compra de carro (em suma um trade in). Ao inicio pensei que era apenas na compra de carro novo, no entanto perguntei mas tambem no inventario de usados isso esta permitido e ate pode nao funcionar a 100% disseram eles.

Ora, a ser verdade, eu posso praticamente comprar um carro todo merdas por 250 dolares, usar esse carro em troca para abater ao preco... pago o remanescente e ainda fiquei com o meu carro actual para vender.

Efectivamente, poderia comprar um carro de concessionario oficial por 7 mil dolares e nao ter qualquer custo adicional face ao carro que tenho hoje.

Alias, no cumulo das hipoteses, o que me impede fazer isto ciclicamente? ou seja, vender o novo carro que entretanto vale 6-7 mil dolares, ir la com outro carro de merdas e abater 3 mil a um carro de 10 mil e usar os 7 mil do carro q vendi para o novo carro... em suma posso fazer um upgrade de um carro de 3-4 mil dolares para um de 15-20 mil dolares ou mais se tiver paciencia de fazer uns 3-4 ciclos disto!

o que n faltam sao carros a cair aos bocados por 200 dolares

O preço dos usados é fixo? Ou será que te pedem 10K por um carro que compraram por 7K e que, bem negociado consegues comprar habitualmente por 8,5K mas que nesse dia, como já te deram 3K, se torna menos negociável?

Nunca na vida a negociacao deles nos carros de um Honda seria desse valor de 3K ...

1000 dolares talvez...

Impressionantemente, carros novos aqui consegue-se muitos bons deals... nomeadamente electricos.

Um LEAF novo custa qualquer coisa como 13-14 mil dolares out of pocket com os incentivos estatais.