vamos tentar pagar menos por tudo...

[vbm]

O que choca nem é o preco do oleo, é o preco da mao de obra a 60euros/h em que é impossivel de controlar. Esse é o roubo mais relevante, cobrarem 7 horas e teres a sensacao que 4 chegavam para o servico. E se forem 7horas e 30 minutos, pagas 8 eheh

Ou seja,
pura roubalheira!

Não podemos reclamar
à ASAE, argumentando
justamente a factura de sete horas
por um serviço que se faz em quatro!?

Valia a pena que as autoridades interviessem.
Ou ainda: não pode apresentar-se queixa na polícia
                                           e levar o roubo a tribunal?

[Incognitus]

Não é propriamente pagar o mínimo possível, mas é uma ilustração de quanto se consegue ser roubado.

Hoje, numa revisão de um carro, foram-me cobrados na marca oficial 161 EUR por 6 litros de óleo sintético 5W40. Isto é quase 5x o preço normal para um óleo de marca com a mesma especificação ...

sao os custos de ter um bmw

Sim, mas neste caso eu desconfio de algo mais. Porque aquilo não é a troca de óleo toda (filtro, mão de obra, óleo, etc). É só e apenas o óleo (e nem vi ainda se antes de IVA). Ou seja, é um preço maluco até se levarmos em conta os preços anunciados pela própria marca (cerca de 140 EUR para a troca toda, ainda caro, mas muito menos se considerarmos que acima ainda falta uma série de coisas).

[Incognitus]

Não é propriamente pagar o mínimo possível, mas é uma ilustração de quanto se consegue ser roubado.

Hoje, numa revisão de um carro, foram-me cobrados na marca oficial 161 EUR por 6 litros de óleo sintético 5W40. Isto é quase 5x o preço normal para um óleo de marca com a mesma especificação ...

O que choca nem é o preco do oleo, é o preco da mao de obra a 60euros/h em que é impossivel de controlar. Esse é o roubo mais relevante, cobrarem 7 horas e teres a sensacao que 4 chegavam para o servico. E se forem 7horas e 30 minutos, pagas 8 eheh

As horas nas revisões são tabeladas, é indiferente o tempo que levam.

[Automek]

O que choca nem é o preco do oleo, é o preco da mao de obra a 60euros/h em que é impossivel de controlar. Esse é o roubo mais relevante, cobrarem 7 horas e teres a sensacao que 4 chegavam para o servico. E se forem 7horas e 30 minutos, pagas 8 eheh

Há marcas que já têm tabelas de tempo para os serviços standardizados.
Do género: mudança de óleo X horas, mudança de filtro X minutos, etc.
E os concessionários cobram por essa tabela de acordo com o custo de mão de obra que praticam.

Claro que podem sempre inventar uma coisa qualquer fora da tabela mas pelo menos ficam bastante mais controlados nas tarefas habituais.

[Automek]

Eu costumo pedir orçamento a 3 concessionários para comparar. Geralmente a diferença só existe na marca do óleo que propõem e no custo hora da mão de obra.

[vbm]

Vá lá que a coisa está controlada!

[Tridion]

Não é propriamente pagar o mínimo possível, mas é uma ilustração de quanto se consegue ser roubado.

Hoje, numa revisão de um carro, foram-me cobrados na marca oficial 161 EUR por 6 litros de óleo sintético 5W40. Isto é quase 5x o preço normal para um óleo de marca com a mesma especificação ...

As marcas premium têm a mania de pedir às gasolineiras para fazer óleo de acordo com as especificações próprias. Este tipo de óleo não se encontra para venda ao público, mas existem alternativas semelhantes e mais baratas. Agora se vale a pena ou não é um mistério...tipo combustível low-cost! 

[555]

Não é propriamente pagar o mínimo possível, mas é uma ilustração de quanto se consegue ser roubado.

Hoje, numa revisão de um carro, foram-me cobrados na marca oficial 161 EUR por 6 litros de óleo sintético 5W40. Isto é quase 5x o preço normal para um óleo de marca com a mesma especificação ...

As marcas premium têm a mania de pedir às gasolineiras para fazer óleo de acordo com as especificações próprias. Este tipo de óleo não se encontra para venda ao público, mas existem alternativas semelhantes e mais baratas. Agora se vale a pena ou não é um mistério...tipo combustível low-cost! 

Sim o que o incognitus meteu no carro foi provavelmente um Long Life, eheh

[555]

O que choca nem é o preco do oleo, é o preco da mao de obra a 60euros/h em que é impossivel de controlar. Esse é o roubo mais relevante, cobrarem 7 horas e teres a sensacao que 4 chegavam para o servico. E se forem 7horas e 30 minutos, pagas 8 eheh

Há marcas que já têm tabelas de tempo para os serviços standardizados.
Do género: mudança de óleo X horas, mudança de filtro X minutos, etc.
E os concessionários cobram por essa tabela de acordo com o custo de mão de obra que praticam.

Claro que podem sempre inventar uma coisa qualquer fora da tabela mas pelo menos ficam bastante mais controlados nas tarefas habituais.

Agora diz-lhes para tabelar a mudança de uma substituiçao de um triangulo da direcao eheh

[Incognitus]

Não é propriamente pagar o mínimo possível, mas é uma ilustração de quanto se consegue ser roubado.

Hoje, numa revisão de um carro, foram-me cobrados na marca oficial 161 EUR por 6 litros de óleo sintético 5W40. Isto é quase 5x o preço normal para um óleo de marca com a mesma especificação ...

As marcas premium têm a mania de pedir às gasolineiras para fazer óleo de acordo com as especificações próprias. Este tipo de óleo não se encontra para venda ao público, mas existem alternativas semelhantes e mais baratas. Agora se vale a pena ou não é um mistério...tipo combustível low-cost! 

A especificação da marca (para lá do 5W40 sintético) também existe cá fora para comparação. O que não existe cá fora é mesmo o preço ... 

[Incognitus]

Não é propriamente pagar o mínimo possível, mas é uma ilustração de quanto se consegue ser roubado.

Hoje, numa revisão de um carro, foram-me cobrados na marca oficial 161 EUR por 6 litros de óleo sintético 5W40. Isto é quase 5x o preço normal para um óleo de marca com a mesma especificação ...

As marcas premium têm a mania de pedir às gasolineiras para fazer óleo de acordo com as especificações próprias. Este tipo de óleo não se encontra para venda ao público, mas existem alternativas semelhantes e mais baratas. Agora se vale a pena ou não é um mistério...tipo combustível low-cost! 

Sim o que o incognitus meteu no carro foi provavelmente um Long Life, eheh

Sim, mas essa especificação exacta também está presente nos óleos vendidos cá fora ... que custam 1/5 a 1/6 daquilo para a mesma quantidade e especificação.

Em todo o caso eu desconfio do preço final porque até a marca indica substancialmente menos.

[Tridion]

E a pergunta de um milhão...vale a pena fazer as revisões na marca?

[Automek]

Agora diz-lhes para tabelar a mudança de uma substituiçao de um triangulo da direcao eheh

Claro, mas antigamente até gamavam na substituição do óleo, filtros do óleo e ar, velas, liquidos do travão, refrigeração, pastilhas, correia da distribuição e todas as porcarias a que não se pode fugir.

Há mecânicos que se tivessem vivido as horas que debitaram aos clientes, eram gajos para irem a caminho dos 200 anos. 

[Incognitus]

E a pergunta de um milhão...vale a pena fazer as revisões na marca?

Para preservar garantias pode ser necessário (apesar de a lei dizer o contrário, a verdade é que podes cair numa carga de chatices na mesma).

[Automek]

Em relação ao óleo também fiquei a pensar se estaria a ser roubado. Num dos concessionários propuseram um óleo que era metade do preço do óleo do outro concessionário onde costumo ir.
Questionei os tipos e lá vieram com a tanga da viscosidade e que o óleo não está tão bom ao fim de 20.000Km e não-sei-quê da duração do motor a longo prazo.
Enfim... lá foi o mais caro, mas com a ideia que é a tanga das gasolinas (tanto mais que são ambos concessionários oficiais a proporem óleos diferentes, qualquer um deles aprovado pela marca).

[Automek]

E a pergunta de um milhão...vale a pena fazer as revisões na marca?

Para preservar garantias pode ser necessário (apesar de a lei dizer o contrário, a verdade é que podes cair numa carga de chatices na mesma).

Já me apercebi é que, pelo menos, vale a pena comparar concessionários

[Automek]

Bem, já encomendei os Piston 2 originais do mesmo vendedor que o Inc referiu.
Depois escolhi também este que se presume fake:
http://www.ebay.co.uk/itm/271825482834?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Vamos ver como se desenrola o episódio. Não sei se as fotos que lá estão podem desaparecer ?

Já recebi um dos auriculares. Agora não sei é se é o verdadeiro ou o falso 

A etiqueta no saco está em chinês e a morada legível que aparece não tem nome de fornecedor. Lá dentro a caixa é de cartão, com o logo da Xiaomi (e selado), mas está tudo em chinês. Vou esperar pelo outro para comparar as caixas de cartão.

[555]

Não é propriamente pagar o mínimo possível, mas é uma ilustração de quanto se consegue ser roubado.

Hoje, numa revisão de um carro, foram-me cobrados na marca oficial 161 EUR por 6 litros de óleo sintético 5W40. Isto é quase 5x o preço normal para um óleo de marca com a mesma especificação ...

As marcas premium têm a mania de pedir às gasolineiras para fazer óleo de acordo com as especificações próprias. Este tipo de óleo não se encontra para venda ao público, mas existem alternativas semelhantes e mais baratas. Agora se vale a pena ou não é um mistério...tipo combustível low-cost! 

Sim o que o incognitus meteu no carro foi provavelmente um Long Life, eheh

Sim, mas essa especificação exacta também está presente nos óleos vendidos cá fora ... que custam 1/5 a 1/6 daquilo para a mesma quantidade e especificação.

Em todo o caso eu desconfio do preço final porque até a marca indica substancialmente menos.

1/5 nao. Impossivel. 2/3 ou 1/2 ta bem, assumindo uma qualidade semelhante

[Incognitus]

É uma especificação da marca, os óleos ou têm ou não têm. Vi um Shell Helix, por exemplo, que cumpria. Existem muitos outros.

Custava 1/4.

[555]

É uma especificação da marca, os óleos ou têm ou não têm. Vi um Shell Helix, por exemplo, que cumpria. Existem muitos outros.

Custava 1/4.

Isso é oleo para batatas fritas, nao metas isso num bmw eheh