TAP - Tópico principal

[ShakaZoulou7]

Um bom gestor na TAP optaria para despedir com indemnizações grande parte dos trabalhadores e voltaria a contratar quando o mercado aéro abrir de novo, nessa altura haverá muita disponibilidade de mão de obra qualificada e será possível diminuir bastante a massa salarial

[Thunder]

A dificuldade em implementares algo desse tipo na TAP, foi toda a cartilha ideológica que despejaram para justificar a tomada de posição na empresa por parte do estado, na altura da geringonça. Agora, mandar toda a gente "pastar a toura" iria fazer correr rios de tinta.

[Automek]

Na verdade não precisamos de companhia aérea publica nenhuma. Precisamos, no limite, de um contrato com uma companhia área qualquer, subsidiado se necessário, para fazer o transporte para a Madeira / Açores (e já estou a ser extremamente colectivista com esta proposta).
De resto os turistas chegarão cá na mesma e os portugueses no estrangeiro, idem porque haverá sempre interessados em os transportar.
O resto é folclore de quem quer tachos para dar a amigos, sindicatos para alimentar, etc.

[Thunder]

Sim é muito por aí. Só estava a referir que caso o PS mandasse pessoal para a rua, o BE e o PCP iriam ter o "prato feito" ... iam cair em cima como hienas.

[Automek]

Impossível (politicamente) voltar atrás. Mais uma vez se vê que quem tinha razão era o PPC. A história lá se vai escrevendo, devagar.
(e eu estou à vontade porque sou dos que me rio quando o ouço chamar de neo liberal)

[Counter Retail Trader]

A dificuldade em implementares algo desse tipo na TAP, foi toda a cartilha ideológica que despejaram para justificar a tomada de posição na empresa por parte do estado, na altura da geringonça. Agora, mandar toda a gente "pastar a toura" iria fazer correr rios de tinta.

ou ficas agarrado sem mao de obra porque a malta sai do pais caso consiga...

[5555]

https://nit.pt/out-of-town/viagens/pandemia-tirou-os-avioes-do-ar-estao

[Counter Retail Trader]

Em todas as megociatas portuguesas (como em outros sitios)  quem fica a gamhar  sao os imtermediarios e crimimosos "amomimos" que as pessoas mao ouvem falar e que a justiça mao comsegue apamhar por varios motivos.

Viva o 25 de april , a democratizaçao do roupo com o mosso avale e sustemto!
April sempre!!

Gramdola Vila more e e ma , o povo é quem mais orde e e ma

[5555]

https://expresso.pt/economia/2020-04-25-Covid-19.-China-salva-TAP-enquanto-Estado-mantem-impasse

[5555]

Covid-19: TAP prolonga ‘lay-off’ até 31 de maio

O Conselho de Administração da TAP decidiu prolongar o período de ‘lay-off’ por mais 30 dias, até 31 de maio, por considerar que se mantêm as condições que levaram à adesão à medida, no início de abril.

https://24.sapo.pt/economia/artigos/covid-19-tap-prolonga-lay-off-ate-31-de-maio

[5555]

https://newsavia.com/tap-ja-garantiu-credito-de-ate-tres-mil-milhoes-de-euros-noticia-o-expresso/

[Automek]

https://newsavia.com/tap-ja-garantiu-credito-de-ate-tres-mil-milhoes-de-euros-noticia-o-expresso/

A TAP pediu ao Estado Português uma garantia para um empréstimo de 350 milhões de euros, quantia que considera necessária para fazer face à pandemia de covid-19, mas já tem instituições bancárias disponíveis para a financiarem até um montante de 3 mil milhões de euros, desde que haja garantia do Estado, noticiou na tarde desta segunda-feira, dia 27 de abril, o jornal ‘Expresso’.

Ainda hão-de vir dizer que isto é capitalismo e liberalismo.

Quando se diz "desde que haja garantia do Estado" é o mesmo que dizer "desde que haja garantia compulsiva do Automek e restantes tansos".

[Counter Retail Trader]

https://newsavia.com/tap-ja-garantiu-credito-de-ate-tres-mil-milhoes-de-euros-noticia-o-expresso/

A TAP pediu ao Estado Português uma garantia para um empréstimo de 350 milhões de euros, quantia que considera necessária para fazer face à pandemia de covid-19, mas já tem instituições bancárias disponíveis para a financiarem até um montante de 3 mil milhões de euros, desde que haja garantia do Estado, noticiou na tarde desta segunda-feira, dia 27 de abril, o jornal ‘Expresso’.

Ainda hão-de vir dizer que isto é capitalismo e liberalismo.

Quando se diz "desde que haja garantia do Estado" é o mesmo que dizer "desde que haja garantia compulsiva do Automek e restantes tansos".

de acordo , mas se queres ter TAP...., outras compamhias fecharam a mivel mumdial , outras estao a fechar e as maiores estao a despedir mais de dezemas de milhar por empresa.. e ver se soprevivem..

[5555]

Governo prepara «intervenção de larga escala» na TAP, revela Pedro Nuno Santos

...«É importante que tenhamos consciência disto: neste momento, a TAP sem intervenção pública não tem qualquer possibilidade para sobreviver», alertou o ministro Pedro Nuno Santos. «A nossa missão será salvar a TAP e não nenhum accionista em particular», reiterou. E frisou ainda: «Estamos interessados que os nossos parceiros nos acompanhem», mas «têm de acompanhar», caso contrário haverá «consequências na relação sociatária entre os sócios da empresa e terá também de ter consequências desde o momento zero desde o momento em que nós decidimos intervir com dinheiro do povo português». «Implicará que o Estado acompanhe todas as decisões que serão tomadas nos próximos tempos. (…) A música agora é outra», garantiu.

A TAP é detida em 50% pelo Estado, através da Parpública, em 45% pelo consórcio privado Atlantic Gateway e em 5% pelos trabalhadores.

https://executivedigest.sapo.pt/governo-prepara-intervencao-de-larga-escala-na-tap-revela-pedro-nuno-santos/

[Robusto]

Fónix...

[Kin2010]

Governo prepara «intervenção de larga escala» na TAP, revela Pedro Nuno Santos

...«É importante que tenhamos consciência disto: neste momento, a TAP sem intervenção pública não tem qualquer possibilidade para sobreviver», alertou o ministro Pedro Nuno Santos. «A nossa missão será salvar a TAP e não nenhum accionista em particular», reiterou. E frisou ainda: «Estamos interessados que os nossos parceiros nos acompanhem», mas «têm de acompanhar», caso contrário haverá «consequências na relação sociatária entre os sócios da empresa e terá também de ter consequências desde o momento zero desde o momento em que nós decidimos intervir com dinheiro do povo português». «Implicará que o Estado acompanhe todas as decisões que serão tomadas nos próximos tempos. (…) A música agora é outra», garantiu.

A TAP é detida em 50% pelo Estado, através da Parpública, em 45% pelo consórcio privado Atlantic Gateway e em 5% pelos trabalhadores.

https://executivedigest.sapo.pt/governo-prepara-intervencao-de-larga-escala-na-tap-revela-pedro-nuno-santos/

Se a TAP está falida sem intervenção estatal, o Estado deve, ao fazer essa intervenção, tentar maximizar o retorno futuro dos contribuintes e isso implica não salvar accionistas privados. Devia mesmo tomar uma posição que diluísse imenso a posição privada, ou simplesmente nacionalizar, pagando indeminização zero aos privados, alegando que não lhes deve pagar nada a não ser zero, pois o valor da empresa actual é zero. Isso foi feito, e bem, aquando do BPN. deviam fazer o mesmo agora com a TAP.

Mas o Pedro Nuno Santos está a ser mais simpático para os privados do que eu gostaria, pois está aberto a que se mantenham as mesmas proporções accionistas do que antes.

[Automek]

A vida deu-nos uma segunda oportunidade de deixar falir a TAP e vamos desperdiçá-la.

[Elder]

Governo prepara «intervenção de larga escala» na TAP, revela Pedro Nuno Santos

...«É importante que tenhamos consciência disto: neste momento, a TAP sem intervenção pública não tem qualquer possibilidade para sobreviver», alertou o ministro Pedro Nuno Santos. «A nossa missão será salvar a TAP e não nenhum accionista em particular», reiterou. E frisou ainda: «Estamos interessados que os nossos parceiros nos acompanhem», mas «têm de acompanhar», caso contrário haverá «consequências na relação sociatária entre os sócios da empresa e terá também de ter consequências desde o momento zero desde o momento em que nós decidimos intervir com dinheiro do povo português». «Implicará que o Estado acompanhe todas as decisões que serão tomadas nos próximos tempos. (…) A música agora é outra», garantiu.

A TAP é detida em 50% pelo Estado, através da Parpública, em 45% pelo consórcio privado Atlantic Gateway e em 5% pelos trabalhadores.

https://executivedigest.sapo.pt/governo-prepara-intervencao-de-larga-escala-na-tap-revela-pedro-nuno-santos/

Se a TAP está falida sem intervenção estatal, o Estado deve, ao fazer essa intervenção, tentar maximizar o retorno futuro dos contribuintes e isso implica não salvar accionistas privados. Devia mesmo tomar uma posição que diluísse imenso a posição privada, ou simplesmente nacionalizar, pagando indeminização zero aos privados, alegando que não lhes deve pagar nada a não ser zero, pois o valor da empresa actual é zero. Isso foi feito, e bem, aquando do BPN. deviam fazer o mesmo agora com a TAP.

Mas o Pedro Nuno Santos está a ser mais simpático para os privados do que eu gostaria, pois está aberto a que se mantenham as mesmas proporções accionistas do que antes.

Na prática é isso que irá acontecer, porque a Gateway nunca arranjará neste momento financiamento em larga escala para acompanhar o aumento de capital na TAP e o Pedro Nuno Santos sabe disso.

[Automek]

Um tipo pode abdicar da sua parte na TAP e deixarem-no ficar com a parte dos seus impostos que irá reforçar aquilo ?

À velocidade a que TAP irá torrar dinheiro, facilmente se chegará a 1.000M. A dividir por 10M de portugueses (e já estou a ser generoso a dividir equitativamente por todos), a minha parte são 100€. Eu preferia ficar com 100€ no bolso do que ter uma companhia aérea compulsivamente.

[Counter Retail Trader]

A TAP nunca deu lucro, tantos profissionais maravilhosos ...(os operacionais de serviços são ) . Nem nos anos 80 , nem nos 90 nem após 2000.

O problema nunca foi da TAP...mas de muitos tachos por lá e suas reformas Etc...
Os RH são uma merda daquelas mesmo ma ..por exemplo...
A única forma é fazer uma grande limpeza...e purga por lá...quem sabe vender a outra companhia conceituada que não se deixe intimidar pelas cunhas favores etc