TAP - Tópico principal

[JoaoAP]

É mesmo uma má notícia.
Quantos milhões terá o Estado de dar a eles!!

Isto tudo, claro está, pressão do PCP e BE.

[Zel]

É mesmo uma má notícia.
Quantos milhões terá o Estado de dar a eles!!

Isto tudo, claro está, pressão do PCP e BE.

um pais falido e a pagar o preco da ambicao do Kosta

[pedferre]

Quem é que no futuro vai investir num pais que nacionaliza as companhias quando lhes apetece depois de as privatizar?
Ainda falta saber se a UE algum dia vai permitir esta baldalheira de nacionalizar de volta a TAP.

[Beruno]

Nao se esqueçam que o costa nao tem mais vencimento nenhum. Tem que segurar este emprego a todo o custo. Ele ja quando estava em campanha nao queria largar o lugar na camara de lisboa por causa disso mesmo. Deve tar aflito para pagar algum/alguns creditos

[Deus Menor]

Existe uma norma Europeia que impede os estados de apoiar as transportadoras aéreas,
logo ter a maioria e ser o sócio minoritário a capitalizar ... é mesmo à comuna : colocas
o "chocapic" mas eu continuo a mandar

eu acho que isto é mais um bluff do Costa: a UE não vai permitir

[5555]

Estado fica com "palavra decisiva" nas questões estratégicas da TAP

06 Fev, 2016 - 09:54

Primeiro-ministro espera uma sociedade para sempre entre o Estado português e o consórcio Atlantic Gateway. Memorando foi assinado este sábado de manhã.

texto integral: http://rr.sapo.pt/noticia/46296/negocio_da_tap_boa_vontade_e_dialogo_permitiram_este_casamento?utm_source=rss

[Beruno]

Nunca pensei ver a esquerda com discurso ditatorial, do tipo "eu é que mando". O proprio BE e PCP adoptaram esse discurso agora que tambem "governam".

Entao se a tap precisar de capital ou se de facto a estrutura atual nao for rentavel, como fazem? Sugam a atlantic ate ela falir?

[JoaoAP]

E grupo chinês que esteve na negociata do Costa com os actuais accionistas?
Muito estranho!! 10% de opção de compra... muito estranho..
Este tipo vai papar o BE e PCP como pipocas... e PSD e afins.... muito calados!

Este Costa... sabe-a toda!

[Beruno]

pois. . . isso a mim ja me parece é desinteresse do david neeleman, que quer-se pirar antes que esta esquerdalha se sugue as suas empresas até à falencia, em nome de um estado social, controlador, e nacionalizador. é que ninguem vai planear entrar numa empresa como a TAP a pensar que daqui a meia duzia de anos ira entrar mais alguem para o capital da mesma

[tommy]

Toda gente escandalizada com neelman e o barqueiro porque "só" meteram 10M na TAP.

Eu acho que sou o único escandalizado por eles não terem oferecido 10...euros. Nem sabem o buraco onde se meteram. A não ser que conheçam muitas ineficiências no interior da empresa que dê para optimizar....mas boa sorte!

[Moppie85]

Toda gente escandalizada com neelman e o barqueiro porque "só" meteram 10M na TAP.

Eu acho que sou o único escandalizado por eles não terem oferecido 10...euros. Nem sabem o buraco onde se meteram. A não ser que conheçam muitas ineficiências no interior da empresa que dê para optimizar....mas boa sorte!

para ja, ja acabaram com 4 rotas que davam prejuizo... nao e um mau inicio...

[Automek]

é tudo a querer mamar no dinheiro dos outros.

Rui Moreira: "Causarei o maior dano possível para que a TAP mude de opinião”

Tripulantes querem SATA a voar no lugar da TAP

[5555]

ANAC proíbe chineses de serem accionistas da TAP

10:28 @economico.pt

O regulador está a avaliar os pressupostos da concretização do empréstimo obrigacionista de 120 milhões de euros que permitiria a entrada, indirecta, dos chineses da Hainan Airlines no capital da TAP.

A Autoridade Nacional da Aviação Civil já deu luz verde ao empréstimo obrigacionista de 120 milhões de euros que a TAP quer realizar, mas a operação terá sido condicionada à não entrada dos chineses da Hainan Airlines - o Grupo HNA - no capital da companhia aérea portuguesa.

A informação, que o Económico ainda não conseguiu confirmar, está a ser avançada pelo Expresso, que escreve que os chineses - accionistas da Azul de David Neeleman -, poderão contribuir para o financiamento da TAP, mas ficam proibidos de deter capital.

A Azul deverá subscrever 90 milhões do empréstimo de 120 milhões de euros, em obrigações convertíveis em acções, a realizar pela TAP, o que indirectamente permitiria a entrada dos chineses da HNA que passariam a deter entre 10% a 13% do capital da companhia aérea portuguesa.

Pelas regras europeias, a ANAC terá que aprovar qualquer alteração accionista na TAP, nomeadamente a eventual entrada dos chineses da HNA, que terá sido aceite pelo Governo no âmbito do memorando de entendimento assinado pelo Executivo de António Costa e os accionistas privados da companhia aérea.

Este acordo, assinado no início de Fevereiro, prevê que o Estado volte a controlar 50% da companhia aérea, ficando a Atlantic Gateway - que venceu a privatização em Junho do ano passado - a deter 45% do capital. O restante deverá ficar nas mãos dos trabalhadores da companhia.

Apesar da existência deste memorando, o processo de autorização que decorre na ANAC está ainda relacionado com a compra de 61% do capital pela Atlantic Gateway. O reforço do Estado só deverá ser notificado depois de fechado o acordo de venda, o que só deverá acontecer no final de Abril.

Os chineses controlam actualmente 23,7% do capital da Azul, posição que compraram no final do ano passado e que representou um investimento de 427,8 milhões de euros. A Azul tem ainda como accionista, com uma posição de 5%, a norte-americana United Airlines.

A ANAC, que em meados de Novembro colocou a TAP sob gestão controlada, deu luz verde ao empréstimo na última sexta-feira e o mesmo deverá ser votado hoje em assembleia-geral de accionistas da companhia aérea.

[Incognitus]

Os arautos da igualdade e tolerância na prática são xenófobos.

[kitano]

Se fossem sírios podiam participar no capital, chineses não.

[Vanilla-Swap]

Nem os preços baixos do petróleo influenciaram os resultados da TAP.

[5555]

http://observador.pt/2016/05/24/premios-de-gestao-da-tap-pagos-a-administracao-de-fernando-pinto-sob-investigacao/


http://observador.pt/2016/04/08/pj-buscas-na-tap-relacionadas-negocio-do-brasil-sic/

[JoaoAP]

"Hainan Airlines vai financiar a TAP e ficar sua acionista. A autorização do Governo está no memorando assinado na semana passada, mas não foi divulgada"
...mas o Expresso teve acesso ao documento, onde o negócio é explícito.

Preto no branco: “O Estado português autoriza desde já a entrada no capital social da Atlantic Gateway pela HNA, em percentagem a acordar entre os acionistas da Atlantic Gateway e a HNA.” E mais: estando previsto o financiamento de €120 milhões à empresa, dos quais €30 milhões pelo Estado e €90 milhões pelo consórcio privado, “o Estado português autoriza igualmente que a HNA possa vir a subscrever diretamente parte das obrigações”, sendo que “os direitos que neste memorando de entendimento se referem à Azul se referirão à HNA”.

http://expresso.sapo.pt/

O interessante é que estavam a tentar que não viesse à luz do dia esta informação.

[5555]

Aviação: TAP está a perder a corrida à América do Sul

A companhia aérea nacional continua bem posicionada no mercado de passageiros entre o continente europeu e a América do Sul, mas está a perder terreno para as concorrentes.

J.E.pt

Num ano, entre 2015 e 2016, a empresa liderada por Fernando Pinto registou uma quebra de 13% e passou de segundo lugar neste ‘ranking’ para a quarta posição, tendo sido ultrapassada pela Air France e pela LATAM. Um sério alerta para a navegação aérea da TAP, num mercado que tem sido uma aposta estratégica da companhia.

[Emini]

TAP abre rescisões amigáveis e promete 200 empregos

http://www.tvi24.iol.pt/economia/24-02-2017/tap-abre-rescisoes-amigaveis-e-promete-200-empregos

Se calhar é por ser sexta feira ou whatever