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Autor Tópico: Lobo Xavier diz que PSD e CDS é que forçaram intervenção da "troika"  (Lida 36961 vezes)

justin

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Não é uma receita, é uma inevitabilidade.
 
"A austeridade não funciona" é simplesmente uma frase sem sentido, absurda.
 
Nota que obter mais crédito (que agora não há, sem austeridade) foi o que se fez até este ponto. Se obter crédito de alguma forma funcionasse, já tinha funcionado.

não não! não é isso que defendo. o que defendo é quando esse ponto foi atingido, o do não retorno sem austeridade severa já as medidas deveriam ter sido tomadas para evitar o que estamos a viver.
para isso era responsabilizar os responsaveis em vez de lhes dar ainda mais "crédito" mais reformas milionárias mais gamanço e mais tachos.  ao mesmo tempo estancar essa sede de crédito facil e mortifero custasse o que custasse.

agora, o que fazer? para mim, era baixar o tecto maximo das reformas para 1500€ e já é bem bom, responsabilizar quem tomou as medidas que levou a isto e obrigar a repôr o gamanço a quem roubou/aldrabou.
é que no fim, num país de tanta fome e miséria as vendas de carros caros subiu e tá no top europeu em termos relativos. $%#$%& alguma coisa não bate certo.
não ligar aos trades que posto. o mais certo é correr mal.

Incognitus

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Se subiu não sei (não vi os números), mas em termos relativos serem elevadas compreende-se: a fiscalidade aproxima bastante os valores dos automóveis, fazendo com que os premium vendam mais. Um fenómeno igual limita a concorrência nos combustíveis: como uma parte muito grande do preço é imposto, alguém que queira competir pelo preço só pode baixar pouco o preço pois baixaria proporcionalmente muito mais a margem, e uma baixa pequena do preço não provoca uma subida suficiente no volume para compensar a margem menor.
« Última modificação: 2013-05-26 16:38:46 por Incognitus »
"Nem tudo o que pode ser contado conta, e nem tudo o que conta pode ser contado.", Albert Einstein

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itg00022289

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[....
é que no fim, num país de tanta fome e miséria as vendas de carros caros subiu e tá no top europeu em termos relativos. $%#$%& alguma coisa não bate certo.



a venda de carros novos subiu essencialmente porque esse mercado estoirou e colocou a base em valores muito baixos.
Citar
Vendas de carros caíram para o nível mais baixo em 27 anos

PEDRO CRISÓSTOMO 02/01/2013 - 17:33 (actualizado às 17:58)
O mercado automóvel completou dois anos seguidos de contracção. Em 2012, venderam-se menos de 100 mil ligeiros de passageiros novos, o que não acontecia desde 1985.

http://www.publico.pt/economia/noticia/vendas-de-carros-cairam-para-o-nivel-mais-baixo-em-27-anos-1579256

justin

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é que no fim, num país de tanta fome e miséria as vendas de carros caros subiu e tá no top europeu em termos relativos. $%#$%& alguma coisa não bate certo.



a venda de carros novos subiu essencialmente porque esse mercado estoirou e colocou a base em valores muito baixos.
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Vendas de carros caíram para o nível mais baixo em 27 anos

PEDRO CRISÓSTOMO 02/01/2013 - 17:33 (actualizado às 17:58)
O mercado automóvel completou dois anos seguidos de contracção. Em 2012, venderam-se menos de 100 mil ligeiros de passageiros novos, o que não acontecia desde 1985.

http://www.publico.pt/economia/noticia/vendas-de-carros-cairam-para-o-nivel-mais-baixo-em-27-anos-1579256



a noticia era esta: http://www.jornaldenegocios.pt/economia/detalhe/portugal_esta_no_top_5_europeu_na_compra_de_bmw_mercedes_e_audi.html

"Portugal está no top 5 europeu na compra de BMW, Mercedes e Audi"
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Incognitus

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Os impostos da gama média para cima aproximam muito os preços, não admira que as marcas premium obtenham quotas de mercado elevadas.

E pelo que estive a ver tb podem existir problemas com os preços base. Por exemplo um Renault Laguna III 2.0 dci custa 24346 EUR de base e 36600 com impostos, um BMW 318d custa 27588 EUR de base e 40314 EUR com impostos. As diferenças são de 13.3% na base e 10.1% após impostos, mostrando parcialmente o fenómeno de que falo. Porém mesmo a diferença de base parece pequena demais - estes carros são comprados a crédito e leasing e isto implica uma diferença muito pequena na prestação, pelo que muito facilmente as pessoas optam pelo BMW sobre o Renault.

É apenas um exemplo.
« Última modificação: 2013-05-27 14:16:03 por Incognitus »
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justin

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sim, nesses modelos mais em conta dessas 3 marcas sim, mas depois dessas gamas já será um pouco diferente.
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sim, nesses modelos mais em conta dessas 3 marcas sim, mas depois dessas gamas já será um pouco diferente.

Estes, e até abaixo destes, são os que vendem a sério e que provocam as quotas de mercado mais elevadas.
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