Autor Tópico: Escolher um carro (Lida 5958 vezes)

eagle51 · « **em:** 2012-12-11 22:35:32 »

Boas,
tenho de comprar um carro novo ou usado.
Se novo estava a pensar num hibrido, por causa da poupança em combustivel.
Se usado, seria provavelmente um alemão para durar muitos anos.

Ainda não pensei muito em orçamento mas os hibridos estão quase todos ao mesmo preço...

Qual a vossa opinião ?

Incognitus · « **Responder #1 em:** 2012-12-11 22:39:51 »

Um Japonês ou Coreano (Kia, Hyundai) deve dar menos chatices que um Alemão e ser mais barato.

Automek · « **Responder #2 em:** 2012-12-11 22:54:33 »

Os KIASs tinham (não sei se ainda têm) uma garantia bastante alargada de tempo. O problema era a rede de oficinas muito limitada, por isso depende de onde mores.

Incognitus · « **Responder #3 em:** 2012-12-11 22:58:44 »

O Kia Cee'd está com 7 anos de garantia e 5 de manutenção.

eagle51 · « **Responder #4 em:** 2012-12-11 23:00:38 »

Mas os coreanos usados são de confiança ? Novos admito que sim e até estão com um belo design, mas não lhes conheço ainda historial nos usados.

Local · « **Responder #5 em:** 2012-12-11 23:13:21 »

O meu próximo carro provavelmente será japonês, penso que têm uma elevada qualidade de construção.

Incognitus · « **Responder #6 em:** 2012-12-11 23:14:31 »

Citação de: eagle51 em 2012-12-11 23:00:38

Mas os coreanos usados são de confiança ? Novos admito que sim e até estão com um belo design, mas não lhes conheço ainda historial nos usados.

EM fiabilidade são muito bons para aí nos últimos 5-6 anos pelo menos. E até há algum tempo atrás ainda desvalorizavam bastante (penso que isso já se foi, porém).

eagle51 · « **Responder #7 em:** 2012-12-11 23:15:47 »

OK. Vou ver os coreanos com cuidado. Sei que está para sair um Kia Optima hibrido para o ano (penso ser este o nome do modelo).

Automek · « **Responder #8 em:** 2012-12-11 23:42:58 »

E a maior desvalorização que o Inc referiu até só será relevante se quiseres trocar ao fim de pouco tempo, porque passados 8 a 10 anos a diferença entre marcas é baixa, quando comparada com a diferença significativa em novo.

eagle51 · « **Responder #9 em:** 2012-12-11 23:50:31 »

Procuro um carro que aguente pelo menos uns 10 anos... era por isso que pensava num alemão. E como são caros à partida, estava a pensar neles usados. Mas vou ver os coreanos.
A ser um novo atrai-me um hibrido, se bem que não lhes conheço a fiabilidade dessa componente e usados ainda não deve ser fácil encontrar.

Local · « **Responder #10 em:** 2012-12-11 23:55:44 »

Para 10 anos qualquer um serve. Tenho 2 Clios nessas condições.

Incognitus · « **Responder #11 em:** 2012-12-12 00:12:23 »

Citação de: eagle51 em 2012-12-11 23:50:31

Procuro um carro que aguente pelo menos uns 10 anos... era por isso que pensava num alemão. E como são caros à partida, estava a pensar neles usados. Mas vou ver os coreanos.
A ser um novo atrai-me um hibrido, se bem que não lhes conheço a fiabilidade dessa componente e usados ainda não deve ser fácil encontrar.

Os primeiros híbridos, da Honda (uns Civic) e mesmo o Prius, desvalorizavam bastante. Ou é por medo dessa componente, ou é pela necessidade de trocar coisas caras (ou deixarem de dar benefício). Aliás, para usados um pouco mais antigos esses devem ser boas opções pelas fortes desvalorizações:

http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/?fsub=1&op=search&rub=0&aktion=find&ma=22&mo=455&tr=3&list=15&sort=11

tatanka · « **Responder #12 em:** 2012-12-12 00:16:38 »

Citação de: eagle51 em 2012-12-11 22:35:32

Boas,
tenho de comprar um carro novo ou usado.
Se novo estava a pensar num hibrido, por causa da poupança em combustivel.
Se usado, seria provavelmente um alemão para durar muitos anos.

Ainda não pensei muito em orçamento mas os hibridos estão quase todos ao mesmo preço...

Qual a vossa opinião ?

Tenho um Golf com 10 anos (200,000), e acho que poderá fazer sem grandes dificuldades mais 10.
Se conseguisses um golf com 3 ou 4 anos, de alguém conhecido (carro de serviço por exemplo), ficarias com um carro para muito tempo.

Automek · « **Responder #13 em:** 2012-12-12 00:30:12 »

Citação de: Incognitus em 2012-12-12 00:12:23

Os primeiros híbridos, da Honda (uns Civic) e mesmo o Prius, desvalorizavam bastante. Ou é por medo dessa componente, ou é pela necessidade de trocar coisas caras (ou deixarem de dar benefício). Aliás, para usados um pouco mais antigos esses devem ser boas opções pelas fortes desvalorizações:

Penso que era pelo tempo de vida útil das baterias, que custavam uma fortuna.

Incognitus · « **Responder #14 em:** 2012-12-12 00:31:46 »

Citação de: Automek em 2012-12-12 00:30:12

Citação de: Incognitus em 2012-12-12 00:12:23
Os primeiros híbridos, da Honda (uns Civic) e mesmo o Prius, desvalorizavam bastante. Ou é por medo dessa componente, ou é pela necessidade de trocar coisas caras (ou deixarem de dar benefício). Aliás, para usados um pouco mais antigos esses devem ser boas opções pelas fortes desvalorizações:
Penso que era pelo tempo de vida útil das baterias, que custavam uma fortuna.

Também é a ideia que tenho e o problema dos eléctricos. Mas não "sei" realmente.

eagle51 · « **Responder #15 em:** 2012-12-12 09:28:38 »

Pois, a grande dúvida que tenho com um electrico ou hibrido é saber se as componentes electricas aguentam 10 anos ou se algures pelo caminho teria de as trocar (o que certamente ficaria muito caro).
A ideia de um carro de serviço é muito boa. Ou um carro de uma frota que tenha sido usado por um executivo ou afim. Suponho que estarão em condições razoáveis e podem ter uns 3 ou 4 anos mas boa manutenção. Alguém conhece que empresas existem que fornecem serviços de frotas para empresas (só sei da leaseplan) ?
Claro que empresas de aluguer não é boa ideia, porque esses carros estão por norma todos abusados...