Os alemães e americanos levaram a tecnologia auto para a China ao construirem fábricas lá, depois não se admirem de eles virem a dar cartas a nível mundial.
Gás natural ou querosene. Os super-desportivos com autonomia para 2000 km
Um carro com autonomia para 2000 kms? Sim, parece possível. A fabricante chinesa TechRules revelou recentemente o conceito no Salão Automóvel de Genebra, apresentando dois superdesportivos eléctricos, o GT96 TREV e o AT96 TREV, com uma potência de 1030cv e atingindo os 100 km/h em 2,5 segundos.
O responsável para um valor tão elevado de autonomia é o sistema TREV (Turbine-Recharging Electric Vehicle), que combina tecnologias utilizadas nos tradicionais veículos híbridos com tecnologias oriundas da aviação. Recorrendo a um extensor de autonomia, utiliza uma microturbina que acciona um gerador que carrega as baterias responsáveis por proporcionar energia aos motores eléctricos.
Segundo a TechRules,o ar entra pela microturbina através das canalizações próprias e do reaproveitamento dos gases de escape, passando por um admissor que comprime esse ar. A ignição do combustível gera uma grande quantidade de energia em conjugação com o ar comprimido, o que faz a turbina gerar a velocidades até 96000 rpm, com o sistema TREV a apresentar um peso total de 100kg.
O modelo GT96 TREV utiliza querosene como combustível (é usado na aviação), enquanto o AT96 TREV utiliza gás natural ou biogás. Com apenas uma carga de electricidade, a autonomia é de cerca de 150 km, mas pode ultrapassar os 2000 km sem reabastecer, se tiver abastecido o depósito com 80 litros de querosene.
http://auma.economico.sapo.pt/noticias/gas-natural-ou-querosene-os-superdesportivos-com-autonomia-para-2000-km_245146?_swa_cname=newsletter&_swa_csource=afiliado&_swa_cmedium=email&cpid=economicot3
